Comunidad oficial del Club Automovilístico "Club C5 España - Hydractives"
https://hydractives.com:443/
davidal escribió:Hola, yo me instale la caja para el enganche yo mismo, y te puedo decir que la cableria se puede montar en media hora. En la parte izquierda del maletero hay el conector para la caja, y los cables van del enganche a la caja, como mucho un metro de instalacion. después se configura con el Lexia 3 y cuando pones la marcha atrás con el conector del remolque enchufado se desconectan los sensores de detrás.Buenos días a todos. Muchas gracias davidal por la respuesta. Ayer pase por el SO para hacerle la revision de los 100.000 y hablando con el mecanico me comento lo que tu dices, que no es necesario tirar cables por todo el coche ya que se conectaba en el maletero. Me imagino que sera de serie en todos los modelos aunque para confirmarlo (ahora ya no se si fiarme del mecanico o del dueño aunque según tu comentario debe tener la razon el primero) voy a mirar si lo tiene. Me imagino que debe estar detrás del compartimento ese donde se lleva de todo. Si es así,la instalacion ya no sube tanto en horas de instalacion como me decian.
galgo escribió:Te recomiendo que busques precios en algún instalador de enganches,puede que te pueda salir mas baratoAyer pedi presupuesto en un instalador y la contestacion fue esta:y de paso contrastar información.
saludos
Marza_77 escribió:Según la normativa vigente, todo remolque o caravana con masa máxima superior a 750 kilos, matriculado después del 10 Julio de 2011, debe estar equipado con luz de marcha atrás y, por lo tanto, incorporar una clavija de conexión de 13 polos.davidal escribió:Hola, yo me instale la caja para el enganche yo mismo, y te puedo decir que la cableria se puede montar en media hora. En la parte izquierda del maletero hay el conector para la caja, y los cables van del enganche a la caja, como mucho un metro de instalacion. después se configura con el Lexia 3 3 y cuando pones la marcha atrás con el conector del remolque enchufado se desconectan los sensores de detrás.Buenos días a todos. Muchas gracias davidal por la respuesta. Ayer pase por el SO para hacerle la revision de los 100.000 y hablando con el mecanico me comento lo que tu dices, que no es necesario tirar cables por todo el coche ya que se conectaba en el maletero. Me imagino que sera de serie en todos los modelos aunque para confirmarlo (ahora ya no se si fiarme del mecanico o del dueño aunque según tu comentario debe tener la razon el primero) voy a mirar si lo tiene. Me imagino que debe estar detrás del compartimento ese donde se lleva de todo. Si es así,la instalacion ya no sube tanto en horas de instalacion como me decian.
La que tu instalaste lleva lo de quitar el sensor y la deteccion de luces fundidas? Se me fundio una luz de cruce hace tiempo y creo recordar que pasó olimpicamente de avisarme y si lo hizo no me di cuenta. No se si el mío tiene esa funcion o no y lo digo por el tipo de caja a instalar de 7 o 13 aunque esto lo vi en la página de peugeot y no se si sera igual para el nuestro o no. Un saludo
galgo escribió:Te recomiendo que busques precios en algún instalador de enganches,puede que te pueda salir mas baratoAyer pedi presupuesto en un instalador y la contestacion fue esta:
saludos
"El enganche instalado a 7 polos en bola vertical(no se ve cuando la bola esta quitada) sale en 485€ iva incluido.
Hay otra bola desmontable con rosca y pasador y sale por 380€ (pero se veria el arranque de la bola y la parte de la base electrica)".
Me imagino que debe ser con la caja instalada y todo lo necesario, aunque hoy lo confirmaré. Ahora la duda es si debe montar la caja de 7 vias o la de 13 como vi en la página de peugeot que me indicaste. A ver si me aclaro
Un saludo
Ahngel escribió:Hola, la caja la llevan todos en la zona izquierda del maletero, justamente de ahí es de donde saque el voltaje para alimentar el sensor de pie de apertura del maletero.Gracias Ahngel por las fotos. La verdad es que aun no he buscado el conector pero doy por hecho que ahí debe estar.
El cable con el conector
La caja con el cable
Saludos.
Marza_77 escribió:Gracias Ahngel por las fotos. La verdad es que aun no he buscado el conector pero doy por hecho que ahí debe estar.El aviso de bombilla fundida solo lo llevan los que montan faros bixenon, los halogenos no traen aviso de bombilla fundida, a mi se me han fundido tanto de carretera como en los pilotos traseros las de posicion o freno y ningun aviso en el tablero, ni siquiera parpadeo del icono verde de las luces.
Tengo una duda que no se si tu sabes la respuesta: todos traen de serie lo de avisar en caso de bombillas fundidas?
Un afectuoso saludo