Hydractives España

Hola
Normalmente esto puede que se de por poner un mal aceite, o por poner distintos aceites en los rellenos.
Como opinión es que llevando un buen aceite y realizando bien los cambios de aceites y filtros es muy poco probable que ocurra.
Saludos

Abelin escribió:Hola
Normalmente esto puede que se de por poner un mal aceite, o por poner distintos aceites en los rellenos.
Como opinión es que llevando un buen aceite y realizando bien los cambios de aceites y filtros es muy poco probable que ocurra.
Saludos

Buenas.
Algo más tranquilo me quedo.
Cuando uno cree que se ha librado del problema del embrague (Sigo llevando el original) y le cuentan que hay otro problema, que por lo que tengo entendido es bastante caro de solucionar, y después de gastarte una pasta en mantenimiento, pues como que se te queda mal cuerpo.
Un saludo

Hola no debe haber ningun compañero que trabaje en citroen y nos lo pudiera mirar gracias de antemano

No hay ningun compañero que trabaje en citroen y pueda imformarnos graciad

Lo flipo, por favor, estais montando un pollo por un comentario sin contrastar, sin saber exactamente si realmente ha sucedido esa averia y cual ha sido la causa, por favor no ponerse neuroticos, es como decir que a mi me han contado que hoy han visto al monstruo del Lago Ness.
Saludos.

Ningun compañero que trabaje en citroen para informarnos

Lo flipo, por favor, estais montando un pollo por un comentario sin contrastar, sin saber exactamente si realmente ha sucedido esa averia y cual ha sido la causa, por favor no ponerse neuroticos, es como decir que a mi me han contado que hoy han visto al monstruo del Lago Ness.
Saludos.

La primera vez que oigo sobre ese problema. Es más, si fuese un mal común por descontado este tema estaría más que hablado en nuestra comunidad donde esta es una motorización frecuente entre los usuarios.

Si te ocurre, planteate dos cosas en este orden:

1º ¿Mantenimiento INadecuado?
2º ¿Defecto aislado de fabricación?

Saludos

Pues si es cierto, por culpa del taque, se me rompió una válvula y he tenido que cambiar el motor del coche con 220.000kms

Hola
Entonces te habrán dicho porque se han roto.
saludos