lito-277 escribió: ↑01 Mar 2020, 12:15 Con cambio de culata reconstruida o nueva, mano de obra, tornillos, termostato, distribución y todo lo que conlleva, unos 4000€ tranquilamente.La hostia!!! Por tu zona trabajan caro de cojones.
Poniéndome muy espléndido, serán 10 horas de mano de obra, a 60€ la hora (que ya es cara) son 600€. Culata son 150€ en cualquier desguace, pero venga, si la pones nueva son 1000€. Una junta son 50€, unos tornillos 100, un termostato 50€.
Como muchísimo 2000€ y me he ido muy muy por encima.
Citroën C5 X7 2.0 HDi 136 Exclusive 2008. Techo panorámico, llantas Sortilege 19", SMEG+IV, HIII+ y un burro conduciendo.
