Hydractives España

Muy bien, se ve buen cacharrejo, espero te de tan buen rendimiento como imagen ofrece.

Genial lo de la resistencia, no entiendo como llegastes a la conclusion de que la necesitaba, me faltan datos. . .

Ahora a disfrutar, pero te recomiendo que instales la camara trasera porque ESTA PROHIBIDO LLEVAR PANTALLAS QUE NO SEAN IMPRESCINDIBLES PARA LA CONDUCCION EN LAS PLAZAS DELANTERAS!!!! si un policia te la ve puesta siempre puedes decir que es para la camara de marcha atrás, sino te pondra una multa de aupa.

Salu2

y no sirve el navegador para esquivar la multa?

skarchoffen escribió:Muy bien, se ve buen cacharrejo, espero te de tan buen rendimiento como imagen ofrece.

Genial lo de la resistencia, no entiendo como llegastes a la conclusion de que la necesitaba, me faltan datos. . .

Ahora a disfrutar, pero te recomiendo que instales la camara trasera porque ESTA PROHIBIDO LLEVAR PANTALLAS QUE NO SEAN IMPRESCINDIBLES PARA LA CONDUCCION EN LAS PLAZAS DELANTERAS!!!! si un policia te la ve puesta siempre puedes decir que es para la camara de marcha atrás, sino te pondra una multa de aupa.

Salu2

a ver , a ver !!! explicame eso de lo de la multa ?

te juro que no tenía ni idea macho !!! y como navegador no se puede llevar entonces tampoco ?

lo de la resistencia, pos mu facil, le pego bastante a la electronica y programacion de micros y tal y se que una entrada de alta impedancia de cualquier dispositivo tiene que estar referenciada a masa y claro, cuando yo medí con el tester el interface, solo había un cambio de resistencia entre masa y señal al pulsar los diferentes botones del mando al volante por lo que no daba tensión alguna en dicho cable, vale ? solo diferentes valores de resistencia

Pues bien, en el loro no solo hay un cable para conectar al Stering Wheel Control sino 3, osea , señal, masa y 3,3V por lo que si yo conecto el de señal con señal y masa con masa y no obtengo cambio alguno en la pantalla de configuración del SWC es por que no hay un flujo de corriente hacia la entrada AD del micro que gestione esa parte del loro y si te están poniendo un cable de +3,3 es para "polarizar" de algún modo a pull-up la entrada del SWC, por lo que cuando "tires a masa" con diferentes resistencias la señal del SWC al estar a pull-up fuyen diferentes intensidades, micro amperios desde luego, pero son detectados por la entrada del micro y ya consigues tener una interaccion externa, por lo que ahora solo hay que configurar y listo

quizás sea un poco lioso de entender pero en realidad el concepto es muy simple, pero vamos, con saber que hay que poner a pull-up el cable blanco del loro con el rojo de 3,3V suficiente

salu2 !!!

Vale, lo de la resistencia entendido, no tenía referencia de positivo.

Lo de las pantallas en los asiento delanteros es parte de la ley que prohibe utilizar el móvil o encenderse un cigarro en circulacion, es un pack de medidas para evitar distracciones al volante, literalmente prohibe todos los dispositivos que obligue a apartar la vista de la carretera, incluidos los gps SIN instrucciones habladas, de hecho los manos libres de los moviles han de poder marcar por instrucciones vocales porque también esta prohibido soltar las manos del volante.

Se me había pasado que tu radio tiene gps, eso ya justifica el que puedas llevarlo, lo que no podras hacer es ver una pelicula conduciendo ya que si te paran la multa es gorda y posiblemente retiren puntos aunque no estoy seguro.

Puede ser que el aparato utilice la señal de velocidad del coche para bloquear la salida de video al monitor, eso es muy habitual en los coches que montan dvd de serie.

salu2

ok, pero este no lleva comandos de voz para el navegador ( ya sería la repera !!! )

de todos modos, como lo saben ?

o quizás si ven una pantalla con navegador ya no dicen nada, no se ?

al final, igual prohiben todos y dejan solo permitidos los instalados de serie que son los que cumplirian con todos los requisitos, pues para lo del DVD este lleva un cable que se conecta al captador del freno de mano pero se puede deshabilitar en un menú del setup

es el cable azul que pone BRK SW , se ve en el esquema del manual que subí

por otro lado, tb es Dual Zone y por cierto a ver si lo puebo y se supone que puedes estar oyendo cualquier cosa, radio, cd, etc e ir con el navegador y pantalla recogida y cuando la nena del tio tom tiene que decirte algo se callan el resto de "sources" y te lo dice, pero ya digo que eso lo quiero probar

ya que eso está muy para dejarte los avisos de radares aunke no le hayas puesto ruta alguna y que te vaya avisando mientras oyes la radio o cd, aunke tal y como está el tema me parece que estaría todo el rato cascando !!!! jajajajaj !!!!

salu2 !!!

Bueno, hacía tiempo que no seguía este post y he visto las fotos del cacharrejo montado y me has dejado alucinado, a la vez que dubitativo.

Me explico.

Yo como muchos saben, tengo un C5 II y estoy recopilando todas las piezas para ponerle el RT3 de origen como algunos han hecho. Pero al ver este pedazo de loro y todas las funciones que tiene, me deja dudando si es facil ponerlo en mi C5 y si ya de paso podría utilizar la pantalla de 7 pulgadas que he comprado, le quito la pequeña y se la pongo. Porque, con la interface que le has puesto, que se displaya en tu pantalla pequeña del salpicadero?.

Cuando lo has instalado no has tenido que pasar por la Lexia para que la BSI te lo reconozca?.

Que antena GPS utiliza para el navegador?. Valdría la original del C5 para el RT3?.

De verdad, estoy muy interesado y podría cambiar el rumbo de no querer poner el RT3 y utilizar varios componentes que ya he comprado y poner este pedazo de loro con todo aprovechando la pantalla del RT3 y la antena GPS.

Vas a hacer un tutorial con todo detalle?.

Ya se que son muchas preguntas, perdona el tocho tio y muy buen trabajo.

Ya nos contaras, un saludo desde Pamplona

hydra escribió:Bueno, hacía tiempo que no seguía este post y he visto las fotos del cacharrejo montado y me has dejado alucinado, a la vez que dubitativo.

Me explico.

Yo como muchos saben, tengo un C5 II y estoy recopilando todas las piezas para ponerle el RT3 de origen como algunos han hecho. Pero al ver este pedazo de loro y todas las funciones que tiene, me deja dudando si es facil ponerlo en mi C5 y si ya de paso podría utilizar la pantalla de 7 pulgadas que he comprado, le quito la pequeña y se la pongo. Porque, con la interface que le has puesto, que se displaya en tu pantalla pequeña del salpicadero?.

Cuando lo has instalado no has tenido que pasar por la Lexia para que la BSI te lo reconozca?.

Que antena GPS utiliza para el navegador?. Valdría la original del C5 para el RT3?.

De verdad, estoy muy interesado y podría cambiar el rumbo de no querer poner el RT3 y utilizar varios componentes que ya he comprado y poner este pedazo de loro con todo aprovechando la pantalla del RT3 y la antena GPS.

Vas a hacer un tutorial con todo detalle?.

Ya se que son muchas preguntas, perdona el tocho tio y muy buen trabajo.

Ya nos contaras, un saludo desde Pamplona

Hola,

pues a ver, lo del interface es solo para que funcionen los mandos al volante que en tu caso es otra interface diferente a la mia pues tu C5 va en protocolo CAN y el mío en VAN

yo del loro no tengo ningún dato en la pantalla del coche, sin embargo, todo lo demás me lo muestra sin problemas en la pantalla

en mi coche fue quitarlo y poner el otro y punto, no hay que hacer nada en la BSI ni con el Lexia

la antena que he empleado para el navegador del loro es la propia que te mandan con el, y la tengo oculta al lado del retrovisor interior y pilla satelites echando virutas y siempre tiene 7 o más fijados

lo del tutorial, pues la verdad es que no tengo mucho tiempo ahora y tampoco creo que haga falta pues no es complicado instalarlo, bueno, al menos con lo que os cuento en este post y en cualquier caso preguntad y ya os iré contestando

y tranki que no hay problema con el "tocho" !!!!! jejeje !!!

salu2 !!!

PD: lo único que echo un poco de menos, es la info de la emisora que salia en el LCD del coche que ahora no sale en este loro, solo la presentonia en la que estás, pero bueno, no me importa por todo lo demás que aporta el bichoooooo !!!!

skarchoffen escribió:...ya que si te paran la multa es gorda y posiblemente retiren puntos aunque no estoy seguro.

Puede ser que el aparato utilice la señal de velocidad del coche para bloquear la salida de video al monitor, eso es muy habitual en los coches que montan dvd de serie.

Aprovechando esto, quiero hacer una pregunta, sobre mi "Citroen Fantastico" si solo reproduce música y funciona por comandos de voz, a mi no me pasaria nada, ¿no?

estrella_de_galicia escribió:

skarchoffen escribió:...ya que si te paran la multa es gorda y posiblemente retiren puntos aunque no estoy seguro.

Puede ser que el aparato utilice la señal de velocidad del coche para bloquear la salida de video al monitor, eso es muy habitual en los coches que montan dvd de serie.

Aprovechando esto, quiero hacer una pregunta, sobre mi "Citroen Fantastico" si solo reproduce música y funciona por comandos de voz, a mi no me pasaria nada, ¿no?

En principio la ley solo prohibe los reproductores de video o similares que puedan causar distraccion al conductor y expresamente cita: quedan prohibidas todas las pantallas que no sean necesarias para la correcta marcha de la conduccion (o algo similar), esta ley es tan ambigua que incluso la propia guardia civil (los agentes) mando un escrito a la dirección de la DGT para que indicasen cuales eran las "pantallas que resultaban necesarias para la correcta marcha", por supuesto la DGT nunca se pronuncio al respecto dejando a la libre interpretacion de cada agente el decidir si un display es o no es necesario para conducir. Esta pregunta era referente a las vistosas pantallas de radio o incluso a las instrucciones del propio vehiculo en las pantallas auxiliares (temperatura, ordenador de abordo, etc), el resumen mas o menos es que la radio siempre puedes llevarla y el gps también (aunque no sean de serie, que ya estarian omologados) pero los equipos de video quedan descartados. En caso de multa siempre queda el recurso, normalmente al ser una ley tan poco explicita se suelen sobreseer las denuncias a no ser que sea algo escandaloso.

Espero haberte aclarado algo, pero ya ves que ni ellos mismos saben que es lo que esta prohibido y lo que no.

Salu2

una preguntita....

no te molesta la pantalla para los aireadores del coche... en invierno dandole toda la calefaccion a la pantalla no debe ser muy bueno no???

Genial de todas formas la reutilizacion del mando de la radio en el volante.....