Hydractives España

Detrás del contenedor verde de vidrio está el C5 la noche de autos

Tortola escribió: ↑17 Nov 2024, 16:30 Hola joinzin mi correo es tortola_30@hotmail.com que no controlo mucho lo de los mensajes privados gracias

Hecho!

gracias joinzin, bueno he bajado al coche he cambiado el maxifusible y va el electro en velocidad baja cuando conectas el aire pero en velocidad alta no funciona y se calienta......voy descartando

Bueno lo siguiente voy a ver si pillo un electroventilador y se lo cambio y a ver qué pasa............

Prueba antes el relé, que se puede haber atascado...
Va delante del radiador y puede ser de 45 ó 50 A, dependiendo del OPR de tu coche.

Bueno al turrón,ya me funciona el electro ventilador cuestión de sacarlo limpiarlo,quitarle los bloques de barro no movia por qué estaba todo atascado un poco de aceite limpiar conectores y ya funciona ahora el motor funciona y no se calienta vamos progresando,ahora el interior y la BSI que llevo más luces que una feria.bueno no me lío más .
Un par de preguntas se a quedado la suspensión de atrás un poco más baja y marca avería de suspensión no sé si serán los captores o BSI a ver qué me decís y respecto a la BSI tengo otro C5 desguazado con los aces de cables y BSI no sé si limpiar conectores y BSI de mi coche o clonar la otra y cambiar cables gracias y perdón por el testamento

Yo primero probaría a limpiar bien todo el sistema eléctrico, es normal que te salgan errores, es lo mínimo que podías esperar.
En cuanto a la suspensión, el circuito hidráulico es raro que esté afectado, es hermético y tu coche no ha ido dando golpes por ahí. Los captores no son estancos, te lo digo por experiencia, así que esto puede ser un punto en contra. La parte eléctrica de la bomba tampoco creo que sea estanca, y los conectores que puedan haber estado expuestos, soportan salpicaduras, pero dudo bastante que aguanten una inmersión y además con fuerza.
Estamos atentos a las novedades y yo personalmente, muy interesado en ver como recuperas el coche...

Bueno ya tengo el coche en el campo lo he llevado en marcha y de motor sin problema si que tengo fallo esp/tcs suspensión está bajo la parte trasera y el puto pito del cinturón que aún que te lo pongas.....que viajecito me a dado pero de mecánica perfecto gracias a la hidroneumática que estaba subido hasta arriba a ver si está semana empiezo a meter mano al interior y puedo sanear la BSI iré colgando fotos y a ver si alguien sabe cómo sacar la BSI o tiene algún enlace que se vea y si no lo haremos por las barbas jeje

En el service no viene un método especifico para sacar la BSI, por lo que no creo que sea demasiado complicado. Sí que viene la codificación que ha de tener, si la necesitas, me lo dices.
Si quieres te paso una captura del despiece, por si puede ayudar...