Hydractives España

Marauder escribió:Hacen bien, que coño..para eso dicen ser los mas chovinistas del globo.

Aqui lo máximo que podríamos dar es un Toledo o un Alhambra, pero ya ni eso.

Teníamos las Sanglas, pero ahora la GC va en BMW (que es un buen cambio).
Teniamos el 1.500 y ahora van en un A8, que pensándolo mejor es de la familia.
Teníamos los Santana, ahora van en Nissan Terrano,s

Me hago mayor y no he cumplido los 40.

Bueno, al menos algunos de los vehículos que llevan estamentos oficiales (Citroën Xsara Picasso, Nissan Terrano) están montados en España....

CHAN escribió:

Marauder escribió:Hacen bien, que coño..para eso dicen ser los mas chovinistas del globo.

Aqui lo máximo que podríamos dar es un Toledo o un Alhambra, pero ya ni eso.

Teníamos las Sanglas, pero ahora la GC va en BMW (que es un buen cambio).
Teniamos el 1.500 y ahora van en un A8, que pensándolo mejor es de la familia.
Teníamos los Santana, ahora van en Nissan Terrano,s

Me hago mayor y no he cumplido los 40.

Bueno, al menos algunos de los vehículos que llevan estamentos oficiales (Citroën Xsara Picasso, Nissan Terrano) están montados en España....

Si en eso tienes razón, si os fijais en los últimos años la mayoría de los coches patrulla de los diferentes cuerpos de policía han sido siempre fabricados en España, desde que yo tengo memoria, recuerdo aquellos talbot horizon marrones de la policía nacional los cuales se producían en villaverde, en la fábrica que hoy es del grupo PSA, así como los 309 de la guardia civil, los 306 y los xsaras de la policía nacional, al menos hay que pensar que miran por la producción interna del pais, pero como cada día se hacen menos coches en España, al final veremos a la guardia civil montados en un TATA SAFARI jajaja