Hydractives España

Son diferentes cilindros los del C5 y C6, la electrónica solo la lleva el C6, y es desmontable, pero no he llegado hasta ahí.

La camisa también es desmontable y las juntas podrían reemplazarse y si no las hay, hacerlas a medida en viton, no es caro y queda bien.


Unas fotillos del "avance"



Cortando la parte superior de la almohadilla la chapa no va vulcanizada.







El montaje es un sándwich que queda sujeto por la presión del circlip que va en la chapa inferior, tods la presión la soporta ese aro, si falla, el cilindro quedaría "loco", sin sujeción.



No se si podría hacerse en 3 partes bien pegadas o vulcanizadas entre si...

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Parece una buena solución, pero vamos a ver cómo resulta.
Gracias doscesis por estos avances de los cuales, seguro, que más de uno, nos vendrá genial. A fin de cuentas, todos estos hidroneumaticos, o nos inventamos cosas, o acaban en el desguace.