Hydractives España

Pues nada ahora, a disfrutar de su iluminacion.

Cuando puedas pon alguna foto. Me interesa mucho el tema.

Un saludo.

Hidrorreumático escribió:Bueno, pues ya están puestas.... Esta tarde las he puesto... Ya direis... Que huevos tengo... Desde hace tres meses que las tengo....

Lo cierto es que me daba una pereza del carajo.... Después de leer por aquí.... Desmontar batería... bla,bla,bla....

Finalmente y gracias a mis estrechas y largas manos, lo hice (cambié las cuatro lámparas) en unos 30 minutos, ¡y sin soltar la batería!.

Lo que menos cuesta cambiar son las largas, ahí no estorba nada y cambias en un plis-plas. La corta de la derecha.... Bueno, regular.... Ahora, la de la izquierda que tienes la batería pegada.... Es la que se ha llevado el grueso del tiempo.

Tengo que añadir que me ha costado un huevo soltar los conectores de las cortas, parecían pegados a la bombilla con loctite..... Estirando y estirando y nada.... Se movía todo el foco por dentro.... Pero bueno, finalmente salieron

Decir que respecto a las bombillas de serie, se notan más blancas y más potentes.... ¿Mucho más? Pues hombre, yo creo que lo suficiente como para que merezcan la pena comprarlas (que no montarlas... ) Así que satisfecho con el cambio y contento de dejar de ver los blister de las bombillas delante de mis narices susurrando "A ver cuándo nos pones, coño".

En menuda aventura te has metido Hidrorreumático , la verdad es que todo lo que sirva para mejorar la calidad de conducción nocturna merece el esfuerzo.

Mañana echaré un vistazo jejeje. Por lo que estoy leyendo, parecen muy buenas bombillas.

En mi caso, que llevo xenón dicidí no tocar los W, pues lo mas natural son los 4500 mientras que las de 5000 o mas dan el "cantazo" y tampoco ofrecen una luz "natural" .
En halógenas me gustan blancas o azuladas efecto xenón, que a fin de cuentas es precisamente por lo que comento arriba, ofrecen unos lúmenes naturales.