Hydractives España

Hola chicos ,
Yo tengo el mismo problema :

Sabu escribió:... esto me pasa en todas las marchas en torno a 2500 rpm cuando dejo de acelerar y acelero, dando igual el tiempo que pase.

Luego le noto que en 2ª a veces tarda en responder al pisotón... se vuelve como una 1ª pero no sale nada "fuerte", es mas, tengo incluso pisado y dejar de empujar y coger fuerza otra vez....

Mi coche lleva EGR ? soy totalmente perdido por la tema: motor

nord_west escribió:Hola chicos ,
Yo tengo el mismo problema :

Sabu escribió:... esto me pasa en todas las marchas en torno a 2500 rpm cuando dejo de acelerar y acelero, dando igual el tiempo que pase.

Luego le noto que en 2ª a veces tarda en responder al pisotón... se vuelve como una 1ª pero no sale nada "fuerte", es mas, tengo incluso pisado y dejar de empujar y coger fuerza otra vez....

Mi coche lleva EGR ? soy totalmente perdido por la tema: motor

Me temo que el tuyo no lleva EGR al ser gasolina. Para más información, echa un vistazo a la página: http://mecanicavirtual.iespana.es/sistema_egr.htm

Seguimos pues XD

Buscando el fallo perdido.

Bueno, yo creo que podiamos ir haciendo apuestas de que va a ser.

Apostamos garbanzos XD jajajaja

A ver si terminas con los fallos de tu C5 de una vez y puedes disfrutarlo en paz... Que parece que tienes la negra.

Ayer fui a Villagarcía a dar una vuelta (bueno, cerca XD)



Subiendo las cuestas iba en 2ª a 40 y me dio un tirón y perdió toda la fuerza hasta pararse...

Eso NO es normal, y lo tengo claro.

Los tirones me los da cuando le da la gana...

Ah, y hoy fallo ESP/ASR...pssss

Estoy enamorado de mi coche, pero yo no se que puñetas le pasa.... lo mimo, lo cuido, lo trato bien y el me da castañas

Al menos esto último seguro que queda registrado en el ordenador. Será algún sensor/captador chorra por ahí que no deja de tocar las narices, y hasta que no topen con el..... Pues nada.

Hoy he hecho toda la tarde de pruebas, y debe de ser que con el jefe de taller el coche se vuelve tímido y no da fallos...

Al final, he conseguido que diese un tirón... "y menos mal"

Ahora saben que algo va mal.

Salu2!

Eso de que subiendo se quedara sin ABSOLUTAMENTE ninguna fuerza me ocurrió una vez en un ZX 1.9 D y se solucionó sustituyendo la EGR (como prueba rápida prueba a anularla, que creo que eso ya se había tratado por aquí) y lo del fallo ESP/ASR que también me ha dado en el C5, se solucionó regulando el captor del freno, aunque a lo mejor en el tuyo con sustituirlo, se arregla...

A ver que experimentan ahora XD

Cuando sepa algo os lo digo.

Salu2!

Querido Rubén, dos puntos. abro interrogante ¿Has probado a cambiar de taller ? cierro interrogante, posiblemente la causa del coche sea de los manazas del taller y no del coche.