Hydractives España

Buenas.

En tu caso seria el radiador, pero por los síntomas añadidos que indica el compañero, yo también me uno a que todo apunta a la junta de culata.

Pd. Recomiendo que pidas vez cuanto antes en el taller, antes de que la cosa pase a mayores.

Salu2

Hola amigos. Pues he tenido el cocho un par de semanas en el garaje. Hoy parece que ya me lo dan.

Bueno, lo que tenía por lo visto, era un poco de holgura en la junta de culatas, lo que metia presión al agua, y por eso se iba.

Ya he aprovechado, que como tenía unos cuantos kms. le han cambiado los retenes, lo han limpiado todo por dentro, y le he visto las dieciseis valvulas bien limpitas, así como la cadena que va en los arboles de levas, o algo así. También le he cambiado las correa de distribución, algunos rodamientos, aceite de caja de cambios. Vamos, casi nuevo. A ver cuando me den la factura, y ya os daré mas detalles. He estado en el taller, y ha arrrancado y en solo un par de minutos escuchando al coche, no parece el mismo.

No se si me dejos algo atrás. Ya os contaré.

Pues nada, a disfrutar de coche nuevo. Ya nos darás detalle de la factura, no son operaciones habituales y tengo curiosidad.

Un saludo.

Muy bien, amigo mcr_mcr, así se hace para completar un tema, llegar hasta el final.
Igual que una obra épica "exposición...nudo y....desenlace . ..., ya sólo quedamos a la espera de la ultima parte, el desenlace que posíblemente sea de tragedia griega, pero tendrás el consuelo que el coche se ha quedado bien.
un saludo, y que disfrutes de tu coche.

Bueno, viendo el panorama mundial, tal como están las cosas, esta tragedia que me ha venido encima es casi un consuelo. Espero llevar la crisis, (de no se qué), un poquito mejor con mi vehiculo en condiciones. Sobre todo buscando seguridad y comodidad. Y si vienen tiempos malos, pues a esperar que escampe.