Hydractives España

Es la bomba de suspensión trabajando

campeon1 escribió:Hola,
es normal que al para el coche, (el otro día tenía el capo abierto) se oiga como un pito, como un chillido, (tipo ultrasonido) y luego pare????

gracias y salu2

El pitido o chillido tipo 'ultrasonido' seguramente es debido al 'chopeado' o conmutado de la tensión que hace el circuito de control para regular la velocidad del motor de la bomba, y/o de este modo, también limitar la corriente que consume. Para los no iniciados en electrónica, el 'chopeado' es conectar y desconectar ( conmutar) la tensión a una frecuencia alta ( del orden de varios KiloHercios ( x 1000 veces por segundo ) Esta conmutación genera el característico ruido en el motor eléctrico.
Si alguno utilizais frecuentemente el tren o el metro, las unidades más modernos también utilizan este sistema para arrancar o frenar, y desde afuera se suele oir un ruido parecido( las unidades antiguas no hacen este ruido porque utilizaban el sistema por resistencias, frecuentemente colocadas encima del vagón motor ).

Saludos

sabria alguien las cosas mas normales que puedan pasar a un C5, de defectos de fabricacion, etc.

Por pasar le pueden pasar mil cosas tío, lo de los coches hoy en día es una auténtica lotería, pero echa un vistazo por todos los post que seguro que se te aclaran las ideas...