Hydractives España

El mayor problema, es que en esos puestos por regla general suelen poner a personas prepotentes, las cuales piensan que son mas listas que nadie y no aceptan sugerencias de personas que esten por debajo de ellas, a las que están por encima normalmente suelen babear a su paso, por lo cual este tipo de "gentuza" (que es un apelativo suave) lo único que hacen es desprestigiar la marca, desoyen lo que les dice el cliente con lo cual este lo único que genera, es desconfianza hacia la marca que representa dicho individuo.

El fabricante de un producto, a parte de crear un producto de buena calidad, debe tener una buena red de servicio (no solo en cantidad, si no en calidad) con profesionales que sepan escuchar y dar soluciones a sus clientes, ya que esta demostrado que las personas (cada uno en su rango economico) preferimos si es necesario pagar un poco mas, pero recibir un trato amable, que se nos escucha y ver que los problemas que presenta nuestro coche, son resueltos.

El eso es normal, eso lo hacen todos, seras tu que conduces mal y mil escusas mas que oimos en los talleres, solo son piedras contra el tejado de sus casas. Lo malo de todo esto, es que parece una cosa comun en todos los hambitos, y es un problema que deberian considerar muy seriamente todos los fabricantes.

Salu2

Hola!

Como os dije habian quedado en llamarme la semana pasada para cambiarme el volante y eso y como se suponía no me llamaron.

Fuí hoy a la citroen y después de casi media hora allí en la recepción esperando como un tonto con "tres" personajes mirando para mi sin hacer nada, pero como no, ninguno de ellos me podia atender porque mi pregunta no pertenecía a su departamento (uno era de mecánica, el otro de carrocería y la otra la recepcionista) hasta que llego el otro hombre y hable con el y sabes la respuesta?

-No te hemos llamado porque todavía no a pasado por aqui el delegado.
Entro a hablar con el jefe de taller y después de unos 5 minutos salió y me dio cita para el martes 27 supuestamente para cambiar todo:
Volante, com2000, el plastico del cuadro y mirar haber que pasa con el tema de los tirones.

En fiin....

Un saludO!!

Pobres delegados de Citroën, tienen tanto curroooo...en fin que te lo solucionen pronto.

capi escribió:Pobres delegados de Citroën, tienen tanto curroooo...en fin que te lo solucionen pronto.

Y desde aquí, le mando saludos al que veia mi coche, xq se que nos lee! jajaja

Pues si capi, tienen muchisimo...

Como en todas partes, hay de todo.

Yo conozco a varios, y genial, gente seria, decente y como Dios manda... pero luego hay cada "ejemplar" suelto....

Hola!

Ya han pasado meses pero aunque parezca increible hasta hoy no pude llevar el coche al taller.

Lo lleve a las 9:30h para cambiar:

-Volante por desgaste
-COM-2000 por holgura en tecla del intermitente
-Cristal del cuadro de instrumentos porque tenía alguna que otra "rajita"
-Me van a activar el USB-BOX con la Lexia

Y el famoso tema de los tirones.
Le dije lo que me dijsiteis del tubo de vacio del turbo y me puso cara de eeeh?
Le comente que sobretodo pasaba en bajas revoluciones y marchas cortas pero que en general siempre.

según el, que sera tema de inyectores pero que lo van a revisar bien.

Tengo que ir a buscarlo luego a las 18:00h haber que me dicen.

Un saludO!

Bueno pues ya lo fui a buscar.....

-Volante: no me lo cambiaron ni hicieron nada porque el delegado al final no apareció.
-Cristal del cuadro: tampoco hicieron nada porque lo tenian que consultar.
-COM-2000: no lo cambiaron, sustituyeron solo la tecla del intermitente.
-USB-BOX: si lo activaron.

El tema de los tirones...

Hicieron una telerecarga y la maquina no detectó nada.
Hicieron prueba en carretera. La primera de 15km no detectaron ni el mas mínimo tirón. Por la tarde hicieron otra de otros 15 km y no mismo. Cuando llegue yo, salimos y hicimos otra, este vez conducía yo y si es verdad que no dió ni un solo tirón.
Me explicó que con la telerecarga lo que hacía era cambiar el sistema por ej: de windows 98 a windows xp y que cambiaba por completo la forma de funcionar la egr y del coche y que puede que con eso se halla solucionado.

Voy a ir a dar una vuelta ahora pero por lo menos demomento parece que si.

Ya os contare.

Un saludO!

Bueno he estado probando el coche y el tema de los tirones "por ahora" parece está solucionado.

El USB-BOX lee las canciones y funciona pero no me sale ni el titulo de la canción ni la duración ni nada y esté en la canción que esté sale como si siempre estuviera en la nº1. ¿Es normal?

Y bueno para lo del volante y el cristal me dijeron que cuando pasara por allí el delegado que me llamaban...

Un saludO!

Lo del usbbox es así, lo que no se es que te han activado. yo lo monte y funciona con solo conectarlo y como yo todos los que se lo han montado ellos mismos.
Es mas te puedo decir que a veces funcionando el usb box se "bloquea" alguna información de la pantalla multifuncion, pero funciona bien (por ejemplo, a veces no marca si subes o bajas el volumen, pero lo sube)

Si eso también me pasa a mi. Estando en el "source" del USB la pantalla queda bloqueada ni volumen, ni tiempo, ni titulos ni nada.

Pues nose... Yo lo coloqué en la guantera y lo conecté pero no lo detectó ni nada.

Un saludO!

Es curioso porque yo también me lo instale y funciona como explicais, pero sin tener que pasar por taller a ativar nada, eso si, según lei no recuerdo por donde quite el fusible del radio cd, realice toda la instalacion, puse un pendrive en el usb-box con canciones y volvi a poner el fusible de la radio, fue encenderla y sonaba. Recuerdo que donde lo lei decian que lo del fusible era para que la radio al darle corriente detectara el nuevo dispositivo que llevaba conectado, no se si sera cierto o no pero el mío se puso a funcionar.
Saludos.