Hydractives España

Una cosa que me habian comentado "sor citroen" (en concreto) era que el CX, lo dejaban estacionado dos ruedas encima de la acera y las otras dos en el asfalto y al cabo de un rato se quedaba literalmente plano, sin estar inclinado cosa que mi C5 por muy chulo que sea, estas cosillas NO LAS HACE!!!

P.D:
Siempre había deseado un Hydractive y hay cosillas que me decepcionan pero bueno, más suspensión en mano que cien rodando...

estrella_de_galicia escribió:Una cosa que me habian comentado "sor citroen" (en concreto) era que el CX, lo dejaban estacionado dos ruedas encima de la acera y las otras dos en el asfalto y al cabo de un rato se quedaba literalmente plano, sin estar inclinado cosa que mi C5 por muy chulo que sea, estas cosillas NO LAS HACE!!!

P.D:
Siempre había deseado un Hydractive y hay cosillas que me decepcionan pero bueno, más suspensión en mano que cien rodando...

¿Por ejemplo?

yo me apunto a los que no cambiarian por temas de seguridad entre otras cosas pero fundamentalmente esa

Para Chan:

Bueno lo que me decepciona es que le falta que sea más Xantia Activa, es decir, una suspensión algo más blanda y evitar los balanceos que el activa supera al C5

y otra cosa que encuentro a faltar, es la comodidad de un CX, asientos blanditos, eso si, he de reconocer que con el C5 ha sido el único coche en el que llego a destino y sin dolor en las lumbares.

Bueno Kini, colega en esta vida hay que dar pasos adelante no hacia atrás.
Mi anterior coche Xantia 2.0i 16v, estaba bien, andaba bien, pero joder creo que con el C5, he ganado. Aunque el coche debía estar bien se lo vendí a un empleado de repuestos de Citroen, y lo ha tenido dos años, le pedí precio y se lo quedó sin rechistar.
así es que hazme caso y por muy Activa que sea creo que el C5 es mejor.
Averías, todos los coches, yo te podía enumerar una sarta de ellas de mi Xantia, y reconozco que me dió muchas satisfacciones.
saludios

estrella_de_galicia escribió:Para Chan:

Bueno lo que me decepciona es que le falta que sea más Xantia Activa, es decir, una suspensión algo más blanda y evitar los balanceos que el activa supera al C5

y otra cosa que encuentro a faltar, es la comodidad de un CX, asientos blanditos, eso si, he de reconocer que con el C5 ha sido el único coche en el que llego a destino y sin dolor en las lumbares.

Pero por lo que dices son cosas que alguien que no haya catado un Xantia Activa no nota, ¿no?

Gracias, un saludo.

Invitado escribió:ay! pero yo sin haber catao un Activa, me lo imagino, tuve un Bx y con esa suspensión blanda, si aun encima no cabecea... la panacea!!!!! joooooo que dilemas tia paca!!! Digo yo que de equipamiento, entre un Activa, que sera gama mas bien alta, al C5 Sx.. no habra muchas diferencias... o si???

Habrá....Tantas que llorarás por el C5...

Yo tengo un SX, dime lo que lleva el Xantia que quieres y te digo lo que falta.

mirate este anuncio, mas o menos indica el equipamiento de base:

http://www.mundoanuncio.com/anuncio/cit ... 15275.html

por lo que pide, yo lo compraria, lo probaria y si me gusta me lo quedo y lo arreglo y si no, lo vendo o lo doy de baja (sin vender el C5 claro).

El seguro no creo que cueste mas de 200 o 300€ a terceros con lunas.

Bueno, pues na, que pena... Pa cuando el brico?

Sabías que no me gustaba que cambiases de coche XD