Hydractives España

No te preocupes, yo estaba igual que tú. El portón va muy bien, además te aseguras de que nadie pegue portazos, ya que me pone malo que la gente cierre de una hostia. Yo no le puse el navegador porque tengo un tomtom y apenas lo uso, me gustaba más lo del techo, y la verdad es que todo el que se monta la segunda vez me pide que se lo abra. Un saludo

Aprovecho para citaros un comentario acerca de las novedades del 160cv:

Tango escribió:Bomba de alta presión distinta, nuevos inyectores, nueva gestión electrónica, nueva admisión de aire, la EGR es un poco más permisiva, el FAP y el catalizador van juntos, la distribución es distinta también...

La denominación del motor también es distinta. DW10CTED4.

Esta tarde me hice un cursillo de presentación de este motor con las novedades que trae (lo leí y como lo tenía pendiente, lo hice). La EGR trae un carter solidario que no se puede manipular (o no se debe) al contrario que las EGRs anteriores. También trae un curioso tubo (que lo mismo ya lo llevaban antes y no me he dado cuenta) que en el caso de pérdida de gasoil en no se qué parte, permite desalojarla para evitar males mayores. xDD

Los calentadores también los han cambiado de posición para que sea más facil cambiarlos.