Hydractives España

Sattellite te arregla el xenon antes que los de la citroen, eso te lo digo yo jaja.
Saludsos!!!!

jpplam escribió:Hola chicos, pues eso que noto que al ralentí me vivra un poquito el haz de luz de xenon del faro izquierdo, es muy poquito y el derecho no lo hace, lo vi el primer día pero no le he dado mucha importancia, luego en marcha nada, solo al ralentí, no creo que sea normal ya que el otro no lo hace, he comprobado que el faro y el proyector está estatico, osea que deduzco que es la "bombilla", no se si os pasa a alguno, comentarme algo, me da miedo llevarlo al conce y que me urgen y lo jodan más.

Llevo 7 años con Xenón (C5-I) y 1 mes con Bi-Xenón (C5-III). Nunca me han vibrado. Puede que sea normal. lo que tenemos que pedir a todos los que tenemos Xenón, es que no se funda, pues el otro día estaba en el conse, pasandole la revisión a uno de mis Xasara y llegó un cliente con un C5-I que se le había fundido una bombilla de Xenón y la broma le costaba 124,00 € + mano de obra.

Saludos

Miguel Ángel

En el C5 I los faros no giraban, y creo que eso tiene algo que ver.

Bueno, pues yo sigo con mi rodaje y compruebo que vivra cuando le viene en gana, siempre es al ralentí, pero a veces si a veces no. así que sigo a la espectativa, por cierto hoy en la R-2 me ha devido de dar un tiron en el pie derecho porque se me ha caido un poco más que hasta ahora y he comprobado que el retrovisor derecho también le gusta vivrar un poquito, y eso me ha molestado más, no es demasiado, pero me jode. Creo que ya lo habían comentado en el foro, así que doy por hecho que es un fallo de diseño y como tal es normal. Saludos

jpplam escribió:Bueno, pues yo sigo con mi rodaje y compruebo que vivra cuando le viene en gana, siempre es al ralentí, pero a veces si a veces no. así que sigo a la espectativa, por cierto hoy en la R-2 me ha devido de dar un tiron en el pie derecho porque se me ha caido un poco más que hasta ahora y he comprobado que el retrovisor derecho también le gusta vivrar un poquito, y eso me ha molestado más, no es demasiado, pero me jode. Creo que ya lo habían comentado en el foro, así que doy por hecho que es un fallo de diseño y como tal es normal. Saludos

Pues sí, yo lo comenté en su día, y hay más foreros que les pasa. El cristal derecho vibra un poco, pero como no lo miras todo el rato, mejor dejarlo estar antes de que le metan mano sin saber.

En cuanto al xenon, a mi me vibran al ralentí, solo un poco. Se nota más si las luces inciden sobre una pared (en el garje) o sobre la parte trasera de otro coche. También vibran cuando se pasa por una calzada adoquinada. Pero en carretera no vibran nada. Yo creo que todos vibran. Si se te pone detrás un coche con xenon en un atasco se aprecia como vibra.

Por cierto. ¿Qué diferencia hay entre xenon y bixenon?

Me lo dieron el jueves y me vibra el xenón (lo que dice rambob, se nota al ralentí y teniendo delante otro coche) y en autovía el retrovisor derecho (casi inapreciable). Supongo que fallo de diseño (al menos lo del retrovisor), pero no me preocupa en absoluto.
Lo que me preocupa es que se me funda uno, menudo hachazo!!!

Zaknafein77 escribió:Me lo dieron el jueves y me vibra el xenón (lo que dice rambob, se nota al ralentí y teniendo delante otro coche) y en autovía el retrovisor derecho (casi inapreciable). Supongo que fallo de diseño (al menos lo del retrovisor), pero no me preocupa en absoluto.
Lo que me preocupa es que se me funda uno, menudo hachazo!!!

Hola,

todos los que llevamos Xenon tenemos esa inquietud de que se funda uno, pero es raro. Mi anterior coche los llevaba y lo vendí casi con 9 años sin tener ningún problema con los faros. Por cierto, a mi también me vibran y a mi anterior coche también le pasaba lo mismo. Lo del retrovisor no lo he notado.

Saludos.

Xenon: solo cortas, o cruce
Bixenon: cortas y largas, o cruce y carretera.

Saludos.

jpplam escribió:Xenon: solo cortas, o cruce
Bixenon: cortas y largas, o cruce y carretera.

Saludos.

Me lo imaginaba, pero ya queda más claro. Gracias.

jpplam escribió:Xenon: solo cortas, o cruce
Bixenon: cortas y largas, o cruce y carretera.

Saludos.

eso es lo normal y para las ráfagas, suelen llevar una halogena. Pero hay marcas que el xenón de carretera lo hace con el xenón de cruce.. como?.... pues al dar las largas te sube de golpe unos grados la parábola de cruce ( un ejemplo el Opel Insignia ) y así se consigue que ilumine como una larga.