Hydractives España

DGRdavid escribió:jajajaja

Gelu un fin de semana de estos probamos vale??

Con el tuyo clarO! y después ya te llevo yo a casa!!

No de verdad un día con cuidado probamos.

Jaaajajajajajajajajajaj!!!

Eso te iba a decir yoo, que me traias tu luego a casa (lo digo por lo de darle explicaciones a mi paadre y tal jejejejejej)

Si si, un día con mucho cuidado y con el montacargas tuyo, lo probamos jejejej!!!

Buenas a tod@s, recuerdo cuando salió al mercado el GS, lo promocionaban circulando por la calle con las 3 ruedas y yo la primera vez que lo vi por la calle no daba credito, lo miraba por todos lados buscando el truco, era flipante, luego tuve la suerte de conducirlo que lo tenía un amigo y llevaba una palanca manual como el Xantia donde lo subias a voluntad y no era como los C5 que el ordenador al pasar de 10 km/h lo baja automaticamente, desde que vi ese coche siempre tuve la curiosidad de llevar uno, y lo hice, el GS y el Xantia y ahora mi C5.Por lo tanto yo te aseguro que esas imagenes son reales.también recuerdo que el tiburón que es mucho mas antiguo era famoso también por su suspensión, pionero de citroen. Un saludo a tod@s.

Impresionante, la verdad que nunca se me hubiera ocurrido, pero la verdad que es impresionante!!!
Saludos!

venga va!, vamos a desempolvar un poco este tema, que si que molan mucho las suspensiones hydractivas y tal pero que no somos los únicos que podemos ir a tres ruedas, y para muestra un botón:



que crack el tío, menuda caraja o menudo morro tendrá para ir así.

Espero que os guste.

Un saludo.

Esta claro que con tipos como este, los servicios de asistencia en carretera desaparecerian...y que hue..s el de la furgoneta grabando con la puerta lateral abierta!

El C5 ya no se sujeta en 3 ruedas, así que no probeís, como bien dice julioarranz el reparto de masas se mejoró mucho en bien de la estabilidad y el paso por curva, aunque ahora no se pueda rodar en tres ruedas, es preferible la estabilidad.

Un saludo, Eloyf1

lo que tiene es muchisima suerte de no encontrarse con ninguna curva, porque me gustaria ver como gira el tarao ese, o va bolinga o no entiendo el riesgo que esta corriendo circulando con el coche así, la reparacion por lo visto se la trae al fresco pero su integridad fisica también, acto que representa prefectamente a un descerebrado o a un borracho.
Saludos.