Hydractives España

Lo peor son los primeros días. Yo devolví un 407 SW por la mañana en el concesionario y por la tarde me vine con el C-5 a casa y para meterlo, bien, pero para salir del garage creía sinceramente que no salía por el hueco de la puerta.

Al final (y gracias a los sensores) te haces al tamaño de los voladizos delanteros, calculas cuanto tienes que apurar y en cuestión de una semana y media, te has olvidado de lo mal que lo pasabas el primer día.

Pero como comentan otros compañeros, en coches de este tamaño, los sensores de parking no es un lujo, sino una necesidad.

El tema de las puertas, sobre todo las traserás, no es baladí, ya que son muy anchas, por lo que para meter y sacar niños, está el tema complicado.

Ráfagas, GTO.

Y yo que me quejaba de coche largo. Con tanto coche pequeño suelto por ahí, solo encuentras plazas pequeñas en la calle.
Es ahí donde esta mi problema. Afortunadamente en el garaje no.

Llevaba 1 año decidido a comprar uno más corto. El LAGUNA es largo ¿no? Pues cuando me entere que el C5 que mide 18 Cm. mas…

Mira!!! Como la mía!!! 18 Cm. estatum erectum. Nada... la media nacional.

Je Je. Juanjo

Yo tengo un pequeño problema, mi plaza hace 4m x 1.8m... haciendo calculos, pocos, ya he visto que el coche tapara por completo las lineas que delimitan la plaza jajaj. Tengo que decir que mi plaza no esta rodeada pro ningun coche, es estilo isla, hay dos columnas i entre ellas es donde yo aparco, hasta que no lo vea en el sitio no me hare la idea, pero 78cm yo creo que alguein se quejara...

Ánimo Randomize!! ya te queda poco.

Yo creo que el coche se deja maniobrar bien. Si no estás acostumbrado a un coche grande, pues tendrás un periodo de adaptación, pero una vez le cojas las medidas al bicho, pues se aparca como todos. Lo único, que tendrás que buscar un hueco un poco más grande para un Xsara, por ejemplo (si no cabe, pues ni facil ni difícil de maniobrar, es que no cabe). No creo que los sensores de aparcamiento sean imprescindibles, ayudan mucho cuando no le tienes la medida cogida al coche, y en tu caso, para el garaje necesitarás ayuda de alguien hasta que le pilles las medidas (si no quires bajarte 7 veces a ver si le das al pilar ese de mala uva, jeje), pero seguro que luego no tienes pegas, ya que lo aparcarás cientos de veces en el mismo sitio.

cada día que pasa me voy haciendo mas a la idea que, aunque si me entra en la plaza, no voy a poder maniobrar con él dentro del garaje para que entre.....así que me tendré que plantear, o dejarlo en la calle o alquilar otra plaza....y tal y como están las cosas....
en fin, que espero que ya esta semana me lo den....solo quedan los papeleos y a esperar la llamada del conce.

Randomize escribió:cada día que pasa me voy haciendo mas a la idea que, aunque si me entra en la plaza, no voy a poder maniobrar con él dentro del garaje para que entre.....así que me tendré que plantear, o dejarlo en la calle o alquilar otra plaza....y tal y como están las cosas....
en fin, que espero que ya esta semana me lo den....solo quedan los papeleos y a esperar la llamada del conce.

Es una pena, si no consigues que te entre, pero yo creo que al principio a casi todos nos parecia mucho mas difícil de manibrar de lo que luego es, durante los dos primeros meses dos curvas de mi garaje eran de primera velocidad, ahora ya son todas de segunda.

Un saludo y espero fotos y que nos cuentes que tal con el cochazo, y con el garaje.

Muy buenas a todos:

La verdad que al principio, iba cagado (con perdón) cuando tenía que aparcarlo y meterlo en un parking. Donde lo suelo meter es una cochera de mi propiedad, y aparco yo solo, los primeros días muy mal, pero ahora mucho mejor, no es que me sobre porque los espejos pasan de la pared unos 5 cm (cuando entro) de largo ý ancho una vez metido dentro me sobra por cada lado menos por detrás 50 cm (por detrás se ponen los sensores locos perdios), pero con los sensores fenomenal. Lo único malo que el otro día aparcando me dí en el portón trasero con una esquina de una barra de un chiringuito de verano, porque los detectores solamente veían la pared y la barra salía unos 20 cm, y me metí toda la esquina en la izquierda, con suerte que iba despacito y le hice un pequeño piquetazo, y me dolio más que se me hubiese pillado yo los coj....

Pero por lo demás estoy muy contento de como manejarle y maniobrarle.
Un saludo y perdón por el tocho.

Pues yo aprobe el carne el 21 de enero del 2009 y el 11 de febrero lo estaba sacando del concesionario. Y desde el primer día comodisimo y sin problemas para aparcar. Le cogi las medidas pronto y eso que era novato. Desde entonces no quiero un coche pequeño ni loco. Y eso que solo tuve un coche mas pequeño 2 semanas o así (un ford focus)

La verdad es que cuando me entere de las medidas estuve varios días dándome cabezazos.
Yo Quería cambiar a uno mas corto como ya he comentado.

Pero este coche confunde, por fuera parece un “tanque” y acoj…

Una vez dentro la 1ª vez acoj… mas todavía. Y sin darte cuenta en dos días haces con él lo que nunca habrías esperado.

Pd. Los sensores delanteros una pasada lo que ayudan.

Ya tengo el cuello como el “Inspector Gadchet” de tanto estirarlo en los parkings públicos para no rascar el morro.

“Adelante Gadcheto cuello”

bueno que decir que el coche, es grande, grande ,pero los conductores somos mas grandes, grandes y podemos con el .
Por otro lado el coche maniobra genial y una vez quitado el miedo al roce y cogido el truco de las distancias se aparca bien ,claro que la plaza debe de ser para un gran coche ,o es que no sabiais que el C5 es un gran coche