Hydractives España

julioarranz escribió:Cuidado, que las luces de marcha diurna de los audis, si se pone el intermitente la luz diurna del mismo lado se apaga para que el destello del intermitente se vea con claridad, podrá ser que tubiera el intermitente encendido y por ello la diurna de ese lado apagada?.

Un saludo Julio

Nada de eso Julio, venía detrás mia un buen rato con la luz de un lado apagada me adelanto se puso a mi lado unos segundos y seguia apagada, además vi otro que le faltaban como 2 bombillas sin encender algo así como esta foto:


La verdad es que me dio muy mala imagen ya que por la matricula el coche tendria un par de meses.
Saludos.

julioarranz escribió:Cuidado, que las luces de marcha diurna de los audis, si se pone el intermitente la luz diurna del mismo lado se apaga para que el destello del intermitente se vea con claridad, podrá ser que tubiera el intermitente encendido y por ello la diurna de ese lado apagada?.

Un saludo Julio

No Julio, lo llevaba detrás unos cuantos Km por una carretera nacional.

Fundida seguro. Era la de la derecha. Deje que me adelantara, puso el intermitente izquierdo y este hizo lo que tú dices.

Saludos. Juanjo

Hola, yo también puedo confirmar que se funden, ya he visto varios A4 con algunas de las luces de un mismo faro fundidas, lo que me hace pensar que no van conectadas en serie. El último que he visto era matrícula GG-.

Para ivanhhoe, supongo que sera el coche el que pite al echar marcha atrás y no la mujer ya que si es la mujer la que pita ya nos pasaras el "brico " que le hiciste para sacar esta funcion ya que la mia no lo hace "normalmente", la pasaste por el "Lexia" o hiciste una repro

josep anton escribió:Para ivanhhoe, supongo que sera el coche el que pite al echar marcha atrás y no la mujer ya que si es la mujer la que pita ya nos pasaras el "brico " que le hiciste para sacar esta funcion ya que la mia no lo hace "normalmente", la pasaste por el "Lexia" o hiciste una repro

buenísimo! lo malo que no lo se, generalmente si aparca ella yo no estoy, así que espero que sea el coche o tendré que preocuparme seriamente

es lo malo del paso de los años, que el firmware del Lexia va avanzando. al principio con cualquier cosa vale, luego se va encareciendo el mantenimiento, y después ya como que da igual todo

apuntate una egr-turbo-laser por lo menos, has estado sembrado!

saludos!

se "funden", vaya si se "funden" y es un putadón porque te han de cambiar el faro entero, no se cambia sólo un led (historias de conexiones y no se que patrañas más) y encima se van casi a los 800-900 euros.

nosotros hemos cambiado, en garantía, 2 faros en poco tiempo con la tontería de los leds.

lo preocupante viene cuando se acabe la garantía.

en fin, cosas de coches.

Toma ya!!! Pues prefiero los 50 leureles más la mano de obra de nuestras diurnas.

soyuncanalla escribió:no se cambia sólo un led (historias de conexiones y no se que patrañas más)

rambob escribió:Pues prefiero los 50 leureles más la mano de obra de nuestras diurnas.

Las gallinas que salen por las que entran. Lo que no ganan por un lado lo quieren ganar por otro.

El otro día cambie el FAX porque se atascaba el papel.
Uno nuevo entero me costó 49 € y cada vez que le quieres cambiar el cartucho de tinta, este cuesta 37 €. Claro, solo sirve el de su marca, no hay cartuchos compatibles.

¿ Le encontráis algún sentido ? Yo no.

A estas alturas que no me hagan creer que una bombilla cuesta 50 €.
A no ser que tenga una tecnología tal que la gente se pone morena al alumbrarle o que espanta los mosquitos para que no nos taponen los radiadores.

Saludos.