Hydractives España

Pues a los 80.000 que los vea su pu... madreee, que lo de los talleres son unos vampiros, pero todos, aunque digan que no, cambiate si tienes posibilidad y que los zurzan ombre además con amenazas, yo que tu ubiese llamado a atencion al cliente a meterlos cañaaaa, que de eso es lo que están faltos tos estosss.

Saludos desde Extremadura

cukitin escribió:que va, una revision un poco mas fuerte de lo habitual xq es la de los 60.000 km lo único que se salia eran los limpias que me los cambiaron cuando no le hacian falta... y fueron 60 eurazos en limpias de un c3

la revision de un audi A6 3.0tdi a los 60.000km vale 400euros xa que os hagais una idea de como me la metieron, doblada y hasta el fondo.

les dije que eran unos ladrones, y me dijeron:

a los 80.000 nos vemos

cabrones!

Yo los llevaba a consumo...

Que ladrones...

Sabu escribió:

cukitin escribió:que va, una revision un poco mas fuerte de lo habitual xq es la de los 60.000 km lo único que se salia eran los limpias que me los cambiaron cuando no le hacian falta... y fueron 60 eurazos en limpias de un c3

la revision de un audi A6 3.0tdi a los 60.000km vale 400euros xa que os hagais una idea de como me la metieron, doblada y hasta el fondo.

les dije que eran unos ladrones, y me dijeron:

a los 80.000 nos vemos

cabrones!

Yo los llevaba a consumo...

Que ladrones...

Pues es cierto a mi me an ayudado mucho en muchas ocasiones y te atienden muy gustosamente, y siempre me a tocado ganar a mi, porque llevaba la razon claro esta.

Saludos desde Extremadura...

yo los hubiera llevado encantado, pero mi padre no me dejo ya que tiene "amistad" con uno de los dueños del concesionario...

en fin una putada que me toco pagar, pero una y no mas

se me olvidaba, misma revision al 206 de mi madre 1.4 HDi también, en el taller de un amigo que era mecanico de la peugeot en argentina y añadiendoleel cambio de bateria (que no es barata) 250 euretes

en conclusion, mi coche no vuelve a pisar un taller oficial, a no ser que le toque cambio de distribucion o FAP
Por cierto, sabeis que diferencia hay entre mi motor y el 22hdi de 173cv???
cambian muchas cosas o el bloque es el mismo????????

saludossss

y eso es para un c3 así que imagina lo que hubieran metido por mi C5.........................

que dolor

cukitin escribió:Hola compañeros

tengo mi C5 desde hace bien poco, y antes tenía un picassocuando conseguí por fin perderlo de vista(fue un desastre de coche, en 2 años rompio de todo)le quite el parrot que le puse sin ninguna complicacion y me dirigi a mi citroen para que me lo instalaran, y cuando llego allí mi sorpresa fue que me dijeron que a mi coche no se le puede poner o que ellos no se atreven ya que lleva mucha electronica y puede afectar a la suspensión...

¿en mi citroen son unos patanes o realmente no se puede instalar?
mi C5 es un 2.2 HDi 16v 136cv exclusive con cargador de cd´s debajo del asiento del copiloto y es del año 2003, ah!, y mi radio es de cinta, no de cd
Espero que me podais ayudar
muchas gracias

Hola:

¿Y cuál es el nombre del taller? Para saber adonde no hay que ir.

Hasta luego.

si me invitas en semana santa a tu casa te lo instalo yo jijiji

elc5 escribió:si me invitas en semana santa a tu casa te lo instalo yo jijiji

Estoy empezando a pensar que tengo que montarme un concesionario - taller - servico oficial - boutique Citroën.

FALTAN ESPECIALISTAS!

Sabu cuando montes la boutique, no se te olvide poner la tienda online de los recambios como comentamos en tiempo,valeeeeee, y ya te lo dije te montas uno de esos y te forras si es que no hay nada mas que inutiles por todos laos, donde coño abran aprendido todos estos, ¿¿para eso sierven los cursos que la citro da a los mecánicos en madrid???? pues vaya mierdaaa de tios y de cursos, con perdón pero es así...

Saludos desde Extremadura

Traete el Parrot a la KDD, y te lo colocamos, si es muy fácil.
No sufras.
saludos.