Hydractives España

gracias por las respuestas,ya veo que no son coches problematicos,y que el confort es lo máximo,que se enteren los alemanes

En cuanto a motores, PSA probablemente sea de las más fiables, sobre todo en HDIs.
Hay por aquí un compañero que con el C5 I le ha hecho 600000 kms y solo ha tenido mantenimiento. así que mira con los motorcitos, si se les trata bien si aguantan.

SAludos

Si te vale mi modesta opinión, yo solo llevo 1.100 Kms., lógicamente muy pocos con respecto a todos los que por el foro andan, pero si te puedo decir que antes de éste tenía un MB 320 cdi (el bifaro), y por ahora no me bajo del C5 ni de coña. Como decían los compañeros no es facil elegir, yo estuve viendo casi 2 meses para elegir y la verdad creo que no me equivoqué. Mi opinión, mira bien y con calma, que seguro del que mires siempre aparece uno mejor.
De elegir hidractiva o no es para gustos, igual que motorizaciones y equipamiento. Lo que si te puedo decir que la hidractiva es una alfombra rodante, la sensación de velocidad no la percibes, vas a 170 y parece que vas a 120. Con respecto a problemas, no te puedo ayudar y espero no tener que hacerlo.
Sin más, elige bien, sin prisas pero que sea un C5.
Salu222.

gracias JuPiRo,creo que esta claro para viajar un C5 es de lo mejor,un compañero tiene un C5 II y quiere cambiarlo porque lleva 300.000 km,y estaba pensando en cambiarlo por un a4 o algo similar(aleman)y yo sin tener uno aun pero habiendo viajado con el,lo que le aconseje es que antes fuera a un concesionario audi y lo probara y si le gustaba adelante,me llamo y me dijo que ni de risa que el alemanito no tenía que ver nada con su actual c5II,con lo cual se ha pedido ya un C5 nuevo.

que mas decir de lo que hacéis de nuestros C5 que es uno de los grandes pero a precios competitivos, con grandes extras de serie y con una amplia diversidad de acabados muy buen puesto de conduccion y con una gran seguridad activa y pasiva para mi un diez en toda regla.

Insisto, olvida nuestras opiniones sencillamente pruébalo, ve a un concesionario y di que piensas comprar un C5 (aunque luego sea de 2ª mano), a los 10 segundos notarás la diferencia respecto al resto de coches, no te digo que sea mejor o peor, eso va en gustos, pero te garantizo que a los 10 segundos sabrás si quieres un C5 o no.

Y la suspensión Idem, no te hagas ideas preconcebidas la diferencia fundamental del C5 es su esquema de suspensión no el hecho de que sea hidroactiva, eso era en los C5 de generaciones anteriores, por eso te decimos que aún con suspensión metálica no es como el resto de berlinas, y eso se nota rápido.

Hola, feliz año que llevaba tiempo sin entrar.
Con respecto a este tema, yo te aportaré que creo haber sido el tio con más dudas a la hora de pedir el coche.
Realmente mi duda final estaba entre Passat, Mazda 6 y C5. El passat tiene tal aceptación social que rechazarlo es difícil si no tienes personalidad
Todo el mundo, sobre todo los que no entienden mucho, ven a VW como un "cuasiAudi" y a Citroen como un Diane6...
La realidad ahora tengo un C5 premier y estoy encantado.
Respecto a la hidroactiva, el mío la lleva, pero yo probé ambos ya que me ofrecian un Millenium co (con navegador) y el premier (sin navegador) y pedí el Millenium, con eso te digo todo. Al final como tardé en decidirme sólo quedaba el premier y es el que tengo. No es ni mejor ni peor, sinceramente, a mi me parece más interesante el equipamiento o incluso el co,lor que ese dato, por ejemplo lo que me gusta de los que llevan Hidro es que también tienen fereno de mano eléctrico ¡que es una gozada!

Yo te quiero aportar las desventajas que le encuentro al C5, yo estoy contentisimo con el, pero comparandolo con otros coches tiene alguna peculiaridad. El diametro de giro, es mas corto que en coches normales, igual en algún aparcamiento necesitas una maniobra mas. Es un poco mas pesado que la competencia, así que yo te recomendaria no irte demasiado justo con la potencia. En cuanto a las ventajas, decirte que superar con creces las desventajas, el aislamiento es estupendo, mucho mas silencioso que un passat, y la suspensión hidractiva, te requerira cierta adaptacion, al principio te parece que es demasiado blanda para afrontar una curva cerrada, pero cuando la conoces sabes que cuando empieces el giro,se endurece y va de maravilla, por autopista, una pasada, las juntas de la carretera desaparecen. también lo que menos me gusta es la puerta del maletero, es un poco como de lata. Bueno, aqui tienes mi impresion, una mas entre tantas, pero yo te recomindo el C5 frente al passat que es lo que conozco, y al laguna por supesto. Saludos

gracias por las respuestas,me podias decir las actualizaciones que ha habido desde la presentacion(navegador,interior,exterior,etc)

bueno pues muchas gracias a todos,por fin ya tengo mi C5,es una maravilla,exclusive ,navegador,telefono,xenon direccionables,partronic,medidor lateral de aparcamiento,en fin menos cuero integral yo creo que todo,por cierto alguien sabe que navegador llevo,el coche es del 2008.

muchas gracias