Hydractives España

Abelin escribió:El que se desgasten mas las interiores que las exteriores, es porque los pistones que empujan a las pastillas para frenar, están en la parte interior
Saludos

No, que eso ya lo sé. Gracias

Me refiero a las “traseras exteriores” ya que las interiores no las he mirado y no tengo ni idea de en qué estado están. El caso es que se desgasta mas una que otra sin embargo el coche “frena perfecto”

En cuanto a circular con sal en la carretera, no, estrene el coche en Mayo y ya rascaban. Este invierno sí que lo he hecho y el ggggggggg no ha cambiado.

Pero ya digo, el coche frena bien, muy bien y creo que es un tema del compuesto de las pastillas.

Gracias.

Pos la verdad es que en Galicia con las heladas que caen, desgraciadamente suele ser habitual que hechen sal en la carretera y este año por aqui hubo una racha que era un día si y otro también, dices entonces que puede ser de la sal? Como se lo quito? o ya es demasiado tarde....yo es que el ruido empece a escucharlo el otro día pero no descarto que lo hiciese desde un principio.

En el mío los frenos han empezado a chillar un poco sobre los 28.000km pero tampoco me parece raro teniendo en cuenta que les quedan un 40% de uso a las pastillas, en breve se las cambiare porque no me gusta apurarlas demasiado, que luego los discos valen mas pasta.
Según lei hace tiempo por el foro recomendaban las pastillas de la marca Galfer.
Saludos.