Hydractives España

Yo sí que lo he escuchado alguna vez pitar al bajar a 3 grados, otras no, pero creo que el criterio es más o menos el mismo que encender los intermitentes cuando abres las puertas... cuando les sale de los .....
Tenemos un coche con criterio propio
saludos

La verdad que tenéis razón, muchas veces circulando, me marca 4ºC, y cuando vuelvo a mirar al cabo de un rato, están los 3ºC parpadeando, y no me dio tiempo a ver lo de Riesgo de Hielo... Debería de aparecer a mi gusto cada cierto periodo de tiempo...

Un saludo!

Pos el mío debe ser mudo o timido, porque solo pita cuando no piso el freno de pie al quitar el freno de mano eléctrico o si abro las puertas sin hechar el freno de mano, los intermitentes pos no me fije pero lo hare jejeje, incluso creo que si pones las luces en manual si te quedan encendidas tampoco avisa el xantia si salia y me dejaba la llave en el contacto o las luces puestas na mas abrir la puerta pitaba, este no o a mi por lo menos. Lo mismo que pasa con el aviso de hielo pasa cuando cambias la altura de la suspensión que apenas dura el mensaje.

No sé si tendrá algo que ver lo del pitido con la velocidad......, y el tocino

Quiero decir: solo lo he oido una vez, y creo recordar que iba en carretera, por lo que el pitido te avisa si vas a mas de cierta velocidad, y / o hay un descenso brusco de temperatura. No ha sido así en otras ocasiones callejeando despacio, en que si he visto parpadear los 3º o incluso el aviso que sale en la pantalla central, pero no el pitido.

Aprovecharemos estos días de heladas para seguir observándolo.

Yo voy mucho al norte y te aseguro que a velocidad y despacio he visto descender el termometro bruscamente y en mi caso aunque salga el aviso visual, nunca ha pitado. Estoy casi seguro de que es configurable por Lexia, por eso preguntaba si alguien que tenga acceso a ella, si lo puede mirar.

Pues en el mío, parpadear si parpadea, lo que no recuerdo es haber escuchado sonido alguno.

Saludos.

¿Tendrá que ver la velocidad? Creo recordar que la única vez que ha sonado el doing iba por la autovía a 130 Km/h

Pulso112 escribió:¿Tendrá que ver la velocidad? Creo recordar que la única vez que ha sonado el doing iba por la autovía a 130 Km/h

Creo que si, dependiendo a la velocidad que cirules avisa porque no es el mismo peligro ir a 130 y encontrarte placas de hielo que ir a 40, es como el modo automatico de los limpias, a partir de 100km de velocidad empiezan a moverse cada vez mas deprisa conforme vas subiendo de velocidad.
Saludos.

Ya os digo que en el mío por lo menos, no tiene nada que ver el tema de velocidad, ya que mas de una vez he visto saltar el aviso visual y la velocidad era superior a 130 Km/h.

Si sirve de algo, el C2:
-siempre que lo arrancas y está por debajo de 4 grados, pita y se queda parpadeando.
-en marcha, no importa velocidad y baja de cuatro grados, pita y se queda parpadeando.
-si ya ha pitado antes pero la temperatura sube de 4 grados y vuelve a bajar en unos 5-10 minutos, vuelve a pitar y se queda parpadeando.

Vamos, que siempre siempre pita, no anda con gaitas.