Hydractives España

Nor escribió:Este no es sustituto del Laguna, sino del VelSatis.

Desde luego los de Renault no saben donde están. Se estrellaron con el VelSatis por su diseño "original y diferente" y quieren volver con un diseño "de siemrpe, anticuado y copiado" e insulso, soso...

Y no me lo comparéis con el Saab!!!, jeje

No estoy de acuerdo con lo del anterior Megane. Desde luego fué un hito del diseño, te puede gustar o no, pero al menos era original, perfectamente distinguible incluso para quien no sabe nada de coches.

Saludos,

El velsatis? ¿te refierfes a ese coche que casi nadie ha oido nombrar y del que no han hecho ni publicidad?
SALUDOS

Esto es lo que pasa cuando colocas a un chimpancé como jefe de diseño de una marca:



Cuantos de estos se ven aún por las carreteras?

Donde está el diseñador de los exitosos renault Clio, 16v y williams?





Respuesta: comiéndose los plátanos del chimpancé que han puesto en su lugar...

I-16 Polikarpov escribió:
Por algún motivo no me cargan las fotos...

Esos enlaces no son validos para el foro por eso no se cargan las fotos.
Saludos.

Ahngel escribió:

I-16 Polikarpov escribió:
Por algún motivo no me cargan las fotos...

Esos enlaces no son validos para el foro por eso no se cargan las fotos.
Saludos.

Gracias Ahngel, ya he hablado con Julio Arranz quien muy amablemente me ha explicado como cargar fotos...
Gracias Julio por tu inestimable ayuda y tiempo!!!Perdona que haya tenido que colgar, se me quedaba sin bateria el telefono y además tenía que cenar, e irme al trabajo en mi C% , de no ser por eso me hubiera encantado seguir hablando contigo...

Saludos a todos!!

Pues si, perecen hermanos trillizos.
Por cierto, los faros del chevrolet me recuerdan un monton a los del C5II

Desde luego, parecemos marujas, jejeje, pedazo de cotillas, que buen hilo, jojojojojojo.
Pd, se parecen mas que mosqueantemente.
Un saludo.

Pues si, si... han perdido personalidad pero no son los unicos...

Citroen también ha perdido personalidad:

- C1: hay algún otro coche "igual", lo que no tengo claro es quien copio a quien... o cual es el original...
- Nuevo C4: Descarada perdida de personalidad frente al anterior C4 (que salvo algún detalle parece mas "moderno" de diseño si no fuera por lo visto que esta...). El actual es un coche practicamente "normal" por dentro y por fuera.
- Ds3: Aunque con diferencias pretende estar en la "moda" Mini One, Fabia...(no se si es con b o v). Me gusta mas el C3 normal que no pretende ser una "monada" y además es mas barato (y para mi gusto mas bonito que el artificialmente pretencioso DS3).
- C5: Menos mal que por dentro (volante y salpicadero) aun tiene personalidad. Por fuera se parece a algún aleman (sobre todo visto desde atrás), de hecho hay por el foro algún tema con fotos que así lo muestran... Es claramente mas impersonal que el C5 original. Encima pierde la quinta puerta y hay versiones de suspensión convencional (que van también muy bien por lo visto)...

Menos mal que existe el C6, este si que tiene una personalidad muy marcada. Su estetica no es difícil que no guste y en su precio la gente quiere otras marcas que consideran "guays". Aun así, es una pena que no tenga el exito que se merece y la mayoria de la gente no valore su amplitud, tecnologia y su extrema comodidad.

Citroen simplemente se adapta a las esteticas que mas venden, a costa de eso esta perdiendo personalidad.

Eso si, Renault esta haciendo coches muy sosos (y encima copian o "compran" diseños) e impersonales... no se arriesgan como con los horribles y caros VelSatis (o como se llamen) que casi no se vendieron (no me extraña). Lo que no me explico es el exitazo del anterior Megane, tiene una trasera espantosa para mi gusto. Estos dos modelos tenian la personalidad de ser feos...

Volviendo a nuestra marca, el caso es que la epoca de coches de personalidad autenticamente Citroen ya esta pasando a la historia.

Solo es mi opinion.

Que opináis de este parecido???

¿Citroën copia a los alemanes, o los alemanes han copiado a Citroën?
SALUDOS

pipolin escribió:¿Citroën copia a los alemanes, o los alemanes han copiado a Citroën?
SALUDOS

Hay un poco de cada parte, lo que es innegable es que se nota muchisimo en el C5 III la mano del diseñador, que casualidades había trabajado anteriormente para audi, es algo que Citroen a buscado descaradamente, dar un ligero aire aleman al coche, como el primer anuncio que salio del C5, era algo premeditado y muy estudiado conjuntamente con el diseño exterior del coche.
Faros delanteros afilados y grandes opticas traseras son seña de identidad de los diseños alemanes.
Para mi gusto Citroen con este cambio me engancho como cliente, como bien decía el primer anuncio me encanta el caracter aleman (por diseño exterior) pero con la comodidad y el espiritu de un frances, además me pasa como al tipo del anuncio, estoy todo el día mirando el coche por la ventana y como este sentado en una terraza de un bar y lo tenga a lavista no me fijo en otra cosa que en el coche
Saludos.