Hydractives España

estrella_de_galicia escribió:

Ceequixta escribió:...los coches de antes se fabricaban para que durasen muchisimos años...

QUE RAZÓN TIENES.. mira el 106 tiene más de 10 años y ni un solo problema y mira que para ser la versión panda al cochecillo aún le queda una larga vida hasta que lo pueda substituir por un 2Cv Reformado (o similar..)

Mismamente tengo un Talbot SAMBA (100x100 P.S.A )que es identico al peugeot 104 y tiene unos 23 años nada menos y lo uso casi a diario y se defiende como un campeón , suena muy redondito y se defiende como puede por la autovia a sus 120 km/h sin inmutarse , es un cochecin que le tengo muucho cariño aunque esta un poco feote .

Todo el mundo me dice que cuando narices me voy a comprar un coche nuevo , pero yo que quieres que te diga , adoro mi Cx y me gusta mi Sambilla que menudas juergas jorgorios a vivido

Vaya pues..así que la foto del Cx taxi era un montaje... Bueno..yo he visto en Barcelona algunos, pero fueron pocos, ciertamente. Y es que, al igual que su sucesor, siempre fue un coche destinado a una inmensa minoría.

Qué recuerdos el GS..... un tío mío tuvo 2, uno rojo (coche de boda de mis padres) y otro verde (el que yo recuerdo, yo era pequeño).
Después mi tío se compró un Bx, y luego otro..... siempre fue muy Citroëniano, aunque eran otros tiempos, se hacía él mismo el mantenimiento desde el primer día....

Ceequixta escribió:jejejej Mallus ese Cx es de Ccvalles un compi de LHMMANIACOS , al ser un coche blanco marfil , hizo la gracia de ponerle encima solo para hacerle la foto el cartelote de Taxi

La verdad es que taxis Cx por España nunca eh visto auqnue es posible que alguno diera servicio como taxi ,BX si que era comun , pero donde mas se usaron cx Taxi fue en Francia

Yo he visto varios CX familiares taxi. Uno de ellos aun presta sus servicios en Valverde de Llerena (Badajoz).