javiermorcuende escribió:hola buenas...y bienvenido...para empezar...todos esos aspactos te tenian que venir en el manual.la correa en el mío me parece que viene para 120 mil,yo x recomendaciones de citroen la hago cada 80 mil..en el aceite no escatimes en el precio..en el carrefor lo hay mu barato ,pero después bienen los problemas ..echale quartd 9000 o ineo..el mantenimiento me recomendaron cada 20000,y claro en eso influye el tipo de aceite que le pongas y el uso que le des al coche.yo no le hago mas de 15 mil...ahí cada uno es libre de hacer como kiera...yo ya le tengo 215 mil y sin ningun problema de mecánica.Oye, pues gracias por toda la información, este hombre , al que le compre el coche lo tenía impecable , tanto de motor como de chapa , pintura, interior etc.
en cuanto a las esferas ,suspensión...etc no te preocupes hay coches que llegan al desguace sin haberles tocado nada...
un saludo
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¡¡Unos de los problemas solucionados!!,al menos de momento,lo de la ventanilla haciendo lo que dijo Eloyf1 se ha solucionado,si vuelve a fallar se vera,lo de la aguja hoy cogi el coche y por la mañana marcaba ¡¡LLENO!!,en fin,que sube y baja cuando quiere,a ver desmontando el aforador,pero me da que va ser que no,y lo del ruido tocara cambiar otra vez las ruedas a ver si desaparece,sino,rodamientos fijo,pero es que es tan leve...Ya os comentare,gracias compañeros,en este foro da gusto,saludos.
Mantennos informados y suerte.
Un saludo, Eloyf1
Un saludo, Eloyf1
bueno...menos mal que se te han solucionado casi todos los problemas....en cuanto a lo de la aguja...prueba a sacar el aforador y a limpiarlo un poquito...busca el eskema que te dejo swanibal y así no te volvera a pasar...un saludo..
