Hydractives España

soy encargado de una tienda de electrodomesticos con lo cual no uso ningun producto raro. además, entre semana no uso el coche y por eso tiene solo 14000 km. tampoco llevo anillos ni nada de eso.

un saludo

A ver si entre nosotros hay algún químico. Se me ocurre que, si bien el grado de ph de la piel humana es de 5,5, en función de las personas, este grado puede variar, portando o bien más ácido o bien más bases. También hay a quien le sudan las manos un montón teniendo la piel más grasa o más seca.
¿Influirá el contacto permanente de determinado tipo de piel en nuestros volantes?

Hola,

el martes próximo llevo el coche al Conce para que hagan fotos del volante y se las pasen el Delegado de Zona, ya que también empezó a pelarse hace cosa de 2 meses y ha ido en aumento. En mi caso éste es el volante original (Febrero-2010), pero escribo para decir que no me sudan nada las manos ni tengo la piel grasa y mi trabajo es en oficina, de forma que en mis manos nunca hay alguna sustancia que pudiera considerarse agresiva.

Mi anterior coche (Renault Laguna II) lo vendí con más de 8 años y nunca se peló el volante, también de cuero. Se notaba que la zona donde ponía las manos estaba más brillante, pero la piel estaba intacta. En mi opinión es un problema de calidad de la piel o del tratamiento que hayan dado para protegerla.

Saludos.

Posiblemente sea un defecto de fabricacion, sucedio algo parecido con el volante y alguno de los plasticos del c4 Picasso, se pelaban a los dos días, comentalo en el taller. El PH del sudor también influye pero a largo plazo, no es normal que en un año pase esto, el volante tiene un uso constante y teoricamente están pensados para que aguanten un rozamiento intensivo. Yo pediria el cambio con otro acabado.

hola, me gustaria comentaros con los comentarios del ph y demas motivos que yo supongo y doy por hecho que al volante se le han hecho unas pruebas algo mas severas que la misma rutina del día a día y de personas normales y creo que no a todos nos sudan las manos ,pero nadie sudará acido para pelar el volante.
el otro día vi un reportaje en la tele de las pruebas que se le hacian a los coches y en esta marca concreta había un dpt en el que olian los materiales después de ciertas pruebas para ver si eran del agrado o no del cliente, cuales eran mas propenso a olores y cual no impresionante la preocupacion de la marca.
por cierto a mi con estos cambios de temperatura e notado una cierta aspereza por debajo del volante y el otro día vi como una especie de pompita por encima del embellecedor plateado. así os empezó a vosotros??

Yo todavía estoy esperando que me llamen del concesionario para llevarles el coche, ya hace casi un mes y siguen sin dar señales de vida.

gusmilenium escribió:...el otro día vi como una especie de pompita por encima del embellecedor plateado. así os empezó a vosotros??

Yo lo que ví es que se desprendía una fina capa por encima de forma irregular y cada vez más amplia. Empezó siendo de medio cm. y ahora es de unos 7 u 8 cm. de largo.

Saludos.

Hola a todos decir que a mi se me esta empezando a pelar al volante en mi caso es el original y es muy pocco es una esquinita en la union del semicirculo superior con la zona central (no se si se me entinde jeje) pero seguro que apartir de ahora va a mas. Yo soy muy cuidadoso con el coche asique por tema de mal cuidado no se estropea y yo tampoco uso anillos ni nada por el estilo que pueda dañarlo. Los que lo habeis cambiado os lo han cambia en garantio o lo habeis pagado de vuetro bolso. Tengo entendido que los volantes ya no entran en garantía.

Factor_C5 escribió:

gusmilenium escribió:...el otro día vi como una especie de pompita por encima del embellecedor plateado. así os empezó a vosotros??

Yo lo que ví es que se desprendía una fina capa por encima de forma irregular y cada vez más amplia. Empezó siendo de medio cm. y ahora es de unos 7 u 8 cm. de largo.

Saludos.

Muchos coches nuevos, tienen una capa para proteger el plastico o mullido del mismo. Los coches Alemanes lo tienen desde hace tiempo. Los principales motivos por los cuales se pelan son, los aditivos fuertes de limpieza o los no apropiados para ello, y en segundo lugar, el sol. Hay productos de la marca 1Z que son muy dañinos para estos plasticos. Tener cuidadito con ellos. Otro consejo, es no aportar el producto directamente a los plasticos, sino al paño de microfibra directamente y este al plastico en cuestión. Saludos desde el sur del sur

Yo creo que simplemente es por calidad "deficiente", al igual que el de los modelos anteriores.

El del mío (C5I) ya estaba deteriorado (no demasiado) cuando lo compre, tenía seis años y 120.000 Km (bastante barato, por lo que sus defectillos eran perdonables). De vez en cuando lo limpio bien con una toallita humedecida especial para limpieza de cuero (las venden en casi todos los los supermercados) y el resultado es que disimula bastante la (mala) pinta del cuero y de paso mejora su tacto.

Pero vamos, esta claro que la calidad del cuero no es la adecuada para un volante y debe ser bastante cabreante cuando se han soltado ventitantosmil euros por la compra del coche...