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Re: Mantenimientos Especiales
MensajePublicado:10 Jul 2011, 18:54
por manolo171258
Pulso112 escribió:manolo171258 escribió: ...En el Xsara me los cambiaban coincidiendo con la sustitución de correa de la distribución. En el C5 pensaba ahcer lo mismo...
Saludos
Entonces, la Correa de Distribución normalmente es a los 120.000 Km
¿En el C5 X7 es igual?
Buenas.
La verdad es que en el C5 no lo he mirado; pero en el Xsara las cambiaba con unos pocos menos de los 120.000, 110.000 más o menos, por que nunca dejaba que llegara a los 15.000 exactos en las revisiones. Esto eran entre dos años y dos años y medio, según temporadas.
Saludos
Re: Mantenimientos Especiales
MensajePublicado:23 Jul 2011, 07:43
por pmunitis
en el libro de mantenimiento creo recordar que ponia algo así como 240000km en uso normal y severo algo menos. lo recerdo pq el dato se salia de lo comun, pero no lo aseguro 100%
Re: Mantenimientos Especiales
MensajePublicado:26 Jul 2011, 13:50
por Paco Jones
Ahngel escribió:Pues ahora que comentas lo del líquido de frenos el mío lo lleve la semana pasada para pasarle la tercera revision y me sorprendio que me dijo el mecanico que tenian una circular por parte de Citroen de cambiar el líquido de frenos cada 2 años lleve los kilometros que lleve el coche
Es la primera vez que me entero de esto, desconozco si alguien con el coche con 2 años ya cumplidos le han cambiado el líquido de frenos.
Saludos.
No tengo el libro de mantenimiento a mano, pero creo recordar que pone lo siguiente:
líquido refrigerante: No se cambia, solo se comprueba el nivel:
líquido de frenos: Sustitución cada 2 años (esto es así en todos los coches que he tenido, aunque solo lo respeté en un BMW 320 d que al llegar a los dos años se encendía una luz en el cuadro y no se apagaba hasta que la reseteaban en el SO después de haber cambiado el líquido)
Correa distribución: En el 140 HDi cada 240.000 km, creo que en el 1.6 HDi es cada 220.000
Saludos.
Re: Mantenimientos Especiales
MensajePublicado:26 Jul 2011, 18:00
por julioarranz
Hola a todos el "Las guías de mantenimiento de servicios y garantías" que nos entregaron con el vehículo vienen muchos de los datos que comentais.
Pongo una foto de la guía:
Si vais a la página 19 (Por lo menos en mi caso), vereis que el 2.0hdi la correa de la distribución se ha ce sustituir cada 240000kms o 10años en condiciones normales y cada 180000kms o 10años en condiciones severas.
Aquí pongo la foto de la página:
Un saludo Julio.
Re: Mantenimientos Especiales
MensajePublicado:26 Jul 2011, 19:27
por Ahngel
julioarranz escribió:Hola a todos el "Las guías de mantenimiento de servicios y garantías" que nos entregaron con el vehículo vienen muchos de los datos que comentais.
Pongo una foto de la guía:
Si vais a la página 19 (Por lo menos en mi caso), vereis que el 2.0hdi la correa de la distribución se ha ce sustituir cada 240000kms o 10años en condiciones normales y cada 180000kms o 10años en condiciones severas.
Aquí pongo la foto de la página:
Un saludo Julio.
Si es que no hay nada como leerse los manuales, pero reconozco que muchas veces me los salto y luego pasa lo que pasa...
Saludos.
Re: Mantenimientos Especiales
MensajePublicado:28 Jul 2011, 11:09
por rambob
Eso pone el manual, pero tengo entendido que hay una circular de citroen que recomienda cambiar la correa a los 120.000. Hablo del 1.6 HDi de mi C4, pero seguro que para el 2.0 es igual. A ver si Kini nos dice algo.
Mi opinión, como de todas formas hay que cambiarle la correa de distribución al menos 1 vez en la vida del coche, mejor no arriesgar, y cambiársela más o menos en mitad de la vida útil del coche. Yo hice caso a citroen y al C4 se la cambié a los 120.000. Porque seamos sinceros, en un coche con 10 años que esté a punto de jubilar, ¿quién se gasta 400 pavos en cambiarle la correa?
Re: Mantenimientos Especiales
MensajePublicado:29 Jul 2011, 10:26
por manolo171258
rambob escribió:Eso pone el manual, pero tengo entendido que hay una circular de citroen que recomienda cambiar la correa a los 120.000. Hablo del 1.6 HDi de mi C4, pero seguro que para el 2.0 es igual. A ver si Kini nos dice algo.
Mi opinión, como de todas formas hay que cambiarle la correa de distribución al menos 1 vez en la vida del coche, mejor no arriesgar, y cambiársela más o menos en mitad de la vida útil del coche. Yo hice caso a citroen y al C4 se la cambié a los 120.000. Porque seamos sinceros, en un coche con 10 años que esté a punto de jubilar, ¿quién se gasta 400 pavos en cambiarle la correa?
Buenas.
Seamos sinceros, estos mantenimientos especiales son los que te hacen jubilar el coche. Yo me quité el Xsara con 345.000 Km. De motor y chapa estaba bastante bien para su edad; pero se juntó todo (los 4 frenos, amortiguadores, embrague, correas, ruedas, ...) y como decimos por aquí, valía más el collar que el perro.
Saludos
Re: Mantenimientos Especiales
MensajePublicado:03 Ago 2011, 12:19
por rambob
manolo171258 escribió:rambob escribió:Eso pone el manual, pero tengo entendido que hay una circular de citroen que recomienda cambiar la correa a los 120.000. Hablo del 1.6 HDi de mi C4, pero seguro que para el 2.0 es igual. A ver si Kini nos dice algo.
Mi opinión, como de todas formas hay que cambiarle la correa de distribución al menos 1 vez en la vida del coche, mejor no arriesgar, y cambiársela más o menos en mitad de la vida útil del coche. Yo hice caso a citroen y al C4 se la cambié a los 120.000. Porque seamos sinceros, en un coche con 10 años que esté a punto de jubilar, ¿quién se gasta 400 pavos en cambiarle la correa?
Buenas.
Seamos sinceros, estos mantenimientos especiales son los que te hacen jubilar el coche. Yo me quité el Xsara con 345.000 Km. De motor y chapa estaba bastante bien para su edad; pero se juntó todo (los 4 frenos, amortiguadores, embrague, correas, ruedas, ...) y como decimos por aquí, valía más el collar que el perro.
Saludos
A eso me refería. Pero si tienes mala suerte y te casca la correa a los 300.000 km, te pierdes uno o dos años de uso del coche.
Re: Mantenimientos Especiales
MensajePublicado:03 Ago 2011, 15:33
por Pulso112
Vale, entonces la correa de la distribución como viene siendo habitual, a los 120.000 Km. ya está bien si no te la quieres jugar.
Re: Mantenimientos Especiales
MensajePublicado:07 Ago 2011, 07:46
por pmunitis
Y como es que los 138cv es a los 240000 y los demas a los 150000? me parece una diferencia bastante grande.