Hydractives España

Aquaman escribió:Mi mas sincera enhorabuena. Desde luego,te lo has cerrado y muuucho, porque este brico tiene complejidad nivel experto.

Salu2

Gracias, gracias!!!!
Pero a ver quien es el primero que se apunta!!! De momento exclusividad total tengo

Creo que el grosor del hilo del muelle está mal puesto... Y sería bueno decir que no lo has probado con alguno que lleve alerón.... Por lo demás, muy bien!

Soble lo del botón de apertura del maletero desde dentro, también lo había pensado, pero... Si tienes el bloqueo automático, tendrías que abrir primero el coche con el botón de cierre y luego darle a abrir el maletero, no?

Satellite escribió:Creo que el grosor del hilo del muelle está mal puesto... Y sería bueno decir que no lo has probado con alguno que lleve alerón.... Por lo demás, muy bien!

Soble lo del botón de apertura del maletero desde dentro, también lo había pensado, pero... Si tienes el bloqueo automático, tendrías que abrir primero el coche con el botón de cierre y luego darle a abrir el maletero, no?

No se en que estaria pensando, como se nota que te lo has leído

-Gracias por avisar efectivamente el grosor del hilo del muelle esta incorrecto, lo volvere a medir para no confundirme por ponerlo de memoria.
-Boton en salpicadero, lo estoy mirando para cogerlo del cable que pasa hacia el boton exterior trasero, luego si esta cerrado primero hay que desbloquear. Mas seguridad si tropezamos en marcha...
-Lo del aleron lo pensé durante el desarrollo y al publicarlo se me olvido.

Si hablamos de uno como el que tiene ruizesjm, no he tenido ninguno en la mano, si alguien puede decirme mas o menos una equivalencia en peso hago alguna prueba

Con su permiso...

El original citroen pesa 300 gramos. El de ruizjes pesa sobre un kilo.

Satellite escribió:El original citroen pesa 300 gramos. El de ruizjes pesa sobre un kilo.

Con el original Citroen puede llegar a abrir correctamente... no pongo la mano en el fuego
Con el grande no abre os lo aseguro. Habria que cambiar de muelles


Saludos

Buenos días a todos. Almartin: !!!!!!! Siento no haber podido estar mas en el tema. Para ser sincero, no me he leído el post de arriba a abajo pero viendo tu explicacion del tema en el primero, es suficiente. Me alegro muchisimo que al final dieses con la tecla.
Aunque me imagino que estara dicho y que creo entenderlo por las fotos, el muelle no es el de Peugeot, verdad? Lo compraste en ferreteria?. Como dije hace tiempo, encargue uno a Peugeot al principio de todo esto pero, a la fecha que estamos hoy, ni tan siquiera me han avisado de que lo recibiesen.
La explicacion con las fotos sobre como configurarlo con Lexia, me ha parecido sublime ya que, por lo menos en mi caso, cada vez que voy y les digo que me busquen algo, solo de ver las caras que me ponen es para dejarlo. De esta manera llevando la información e incluso las imagenes, seguro que no hay pegas.
Tengo que plantearme el hacerlo, aunque siendo sincero, no me gusta mucho el perder lo del encendido de las luces en el mando. Al principio pensaba que era una tonteria pero ultimamente suelo usarlo con frecuencia.
Aunque me imagino que habrás barajado la posibilidad ( y si esta dicho, pido disculpas) no se puede configurar para que esten las 2 opciones en el menu confort, por ejemplo, (las que se activan en el volante) y poder elegir una u otra según te interese?
Bueno almartin, de nuevo mi enhorabuena por conseguirlo que se ha sido una "pechá" de trabajo, indagaciones y pruebas
Un afectuoso saludo. Javier.

Marza_77 escribió:Aunque me imagino que estara dicho y que creo entenderlo por las fotos, el muelle no es el de Peugeot, verdad? Lo compraste en ferreteria?. Como dije hace tiempo, encargue uno a Peugeot al principio de todo esto pero, a la fecha que estamos hoy, ni tan siquiera me han avisado de que lo recibiesen.

Si no te han avisado sera que no lo han recibido ... mas les vale porque no te hara falta
Es comprado en ferreteria y cortado a medida según lo que hace falta. Yo compre un metro de muelle y lo fui cortando para hacer las pruebas. Sobre 6-7€
Aun me sobra un trozito, lo justo para un muelle.

Tengo que plantearme el hacerlo, aunque siendo sincero, no me gusta mucho el perder lo del encendido de las luces en el mando. Al principio pensaba que era una tonteria pero ultimamente suelo usarlo con frecuencia.
Aunque me imagino que habrás barajado la posibilidad ( y si esta dicho, pido disculpas) no se puede configurar para que esten las 2 opciones en el menu confort, por ejemplo, (las que se activan en el volante) y poder elegir una u otra según te interese?

Creeme que he mirado y remirado y vuelto a mirar varias veces el tema y no hay mas opciones que esas dos que os muestro en las imagenes. Si dejamos las dos activadas se produce un conflicto y ni la una ni la otra. Que es lo que te paso a ti cuando fuiste a S.O
He buscado alguna otra opcion que encendiera las luces al abrir durante unos segundos o algo, como hacen muchos otros coches pero nada de nada
Del menu confort no he visto nada que de posibilidad a ello

También te digo que cuando lo tengas funcionando se te olvidara lo de las luces y no lo echaras de menos

Saludos !!!

Gracias almartin. A ver si tengo un rato libre y me lo planteo. Un saludo

Hola
Solo como orientación, Los C5 III Exclusive, con el portón automático, ¿Tienen en su mando 4 botones? o solo solo es para el Super-Cierre.
Esto lo digo por que es el único que pudiera tener la posibilidad de abrir el portón y encender las luces.
Saludos

Todos los mandos son de 3 botones, lo único que en los Tourer Exclusive el botón central abre el portón.

Saludos