Hydractives España

Pues si es el sonidito agudo constante si que suena muy parecido en mi coche, a ver si puedo grabarlo en video y lo comparamos.
Gracias por la molestia de grabar y subir los videos

Nada hombre pa eso estamos ahngel esta el miercoles no me la cambian esperemos que no se rompa esta el miercoles si no la liamos anhgel si a ti te suena igual no lo deje y pregunta si es de la correa.saludos

Comprobado y gracias a Dios no suena igual, subiré el video por si alguien más quiere comparar sonidos del 110.
Saludos.

Bueno pues deciros que desaparecieron los grillos efectivamente era la correa de ditribucion y el tensor. El tensor al moverlo se escuchaban los rodamientoos y la correo tenía un oxido increible le e puesto el kit original que viene para que no coja oxido y todo perfecto hacer km.saludos

Aqui va el sonido del motor del mío:


Saludos.

Tengo un conocido con un c4 con el motor 1.6hdi pero el de 92 cv y el problema que le surgio a el es que la bomba de agua pierde y mojaba toda la zona,evidentemente creando un ruido muy molesto algo parecido al que se habla en el post.El remedio que le dieron fue cambiar bomba y correa y encima no tenía ni 100000km el coche

Ahngel yo no le escucho nada a tu motor yo lo oigo bien si lo comparamos con el mío el tuyo esta de escandalo el mío tenía ese grillo que se escuchaba bastante bien , ares en micaso me dijo mi colega que a sido el que me la puesto y trabaja en peugeot que la bomba estaba bien que no hacia falta de cambiarla por eso no la cambiado pero gracias por la info.un saludo

Ahngel también observo de tu motor la correa auxiliar que es diferente al mío y las poleas igual van ubicadas en sitios diferentes porque si son el mismo motor no entiendo fijate veras.

No vi este post, bueno a mi me paso lo mismo, y pensando que era de la correa-polea auxiliar cambie ambos por 45€ (yo mismo) y tonto de mi no lo comprobé antes, por que no era de esa polea si no de la distribución.

Esta semana pase por el conce y me han dicho que hay que cambiar la correa de distribución con 70.000km Ya que si no puede romperse por defecto de fabrica.. y claro que la tengo que pagar.

Esta semana he hecho la reclamación a Citroen España y estoy a la espera de la llamada donde espero que me digan que se hacen cargo ya que si te pasa con el coche en garantía te la cambian sin coste para el cliente.

PD: Os aseguro de que es obligatorio cambiarla ya que la polea puede irse en cualquier momento y causaros una avería de 4 digitos, Y por supuesto que no tiene nada que ver el alternador ni la polea de este.

Que miedo me está entrando de repente.... A ver si al final va a tener razón mi hermano, que es un defensor a ultranza del los motores VAG....