Hydractives España

Está claro que cualquier sistema electríco, como es la hidractiva, tiene un consumo. Quizás en nuestro caso chupa cuando estamso dentro del coche y no hemos arrancado y este está alcanzado la altura normal, por ejemplo.

Lógicamente el tema batería también depende de muchos factores, desplazamientos, duración, consumo eléctrico que realicemos, si el coche duerme en la calle... etc.

En mi caso tengo la de origen, pero el coche duerme en garaje y le uso normalmente solo para carretera, haciendo como mínimo 65 km una vez que lo arranco, pero es relativo, hay compañeros que por motivos laborales hacen a diario 100 km y cuando llega el momento... la batería no da más de sí.

Pues según comentais mi coche reune todas las papeletas para que tuviera que cambiarle ya la bateria:
1. el mío duerme en la calle (en realidad solo cubierto por un techado pero el coche esta al aire)
2. desde hace 1 año que me quedé en paro ya no hago largas distancias, solo ciudad
3. también lleva instalada alarma desde hace 2 años y aún a pesar de todo esto aguanta sin problemas.
Saludos.

A mi me llevaba mas de un año dándome ''modo ahorro'', y lo que hice hace un mes fue quitar la bateria y ponerla a cargar durante 48horas que es lo que marca mi cargador de baterias para que éste llegue al 100%, ( coche ya no lo cojo tanto como antes ya que llevo en paro 2 años , y como tengo un citroen Xsara también pues para ciudad cojo ese) pues una vez cargué la batería no me daba error de la que batería estuviese mala como otras que si me lo han dando al querer cargarla, pues con esto sólo decir que volví a montar la batería y no me ha vuelto a salir ''modo ahorro'' lleva así un mes, no quiere decir que dentro de unos meses si me lo de....bajo mi punto de vista creo que mi batería aún le queda vida por delante a pesar de tener 5 años ya.

Ahngel escribió:Pues según comentais mi coche reune todas las papeletas para que tuviera que cambiarle ya la bateria:
1. el mío duerme en la calle (en realidad solo cubierto por un techado pero el coche esta al aire)
2. desde hace 1 año que me quedé en paro ya no hago largas distancias, solo ciudad
3. también lleva instalada alarma desde hace 2 años y aún a pesar de todo esto aguanta sin problemas.
Saludos.

No es candidata porque seguro que la cargas de vez en cuando, jejejeje

Saludos.

Ahngel ven pa Tarragona que te doy curro!

Satellite escribió:Ahngel ven pa Tarragona que te doy curro!

Gracias por el ofreciemiento, al principio era reticente a cambiar de ciudad, pero creo que si quiero trabajar no me queda otra que salir de aquí, por ahora tengo una oferta de Valencia, a ver si sale.
Saludos.

Acabo de sustituir la bateria, es relativamente rapido y sencillo y digo relativamente por que sería muy rápido si la pieza de plástico que sujeta por la parte mas frontal la bateria fuera sencilla de mover por lo demás es muy sencilla de cambiar el borne positivo es una palanca pequeña que giramos hacia arriba y suelta como una pequeña presa y el negativo con una llave fija de 10mm se afloja perfectamente, el manual dice que cuando sustituimos la batería del coche la llave hay que configurarla, pones el contacto y pulsas el boton de cierre del coche unos segundo y se configura.
Ni códigos ni nada y ha estado por lo menos 20 minutos sin bateria, solo ha y que ponerle la fecha, la hora y la memoria de las emisoras.

pues yo tengo el coche hace 4 años justos y desde el primer añlo pongo la radio con el contacto apagado y en menos de 5 minutos me salta el dichoso ahorro de energia , pensaba que era la bateria que era una mierda , pero por lo que leo me esta durando bastante, aparte de ese problema no me ha dado mas problemas, deberia cambiarala o esperarme a que me de alguna señal.

javivi33 escribió:pues yo tengo el coche hace 4 años justos y desde el primer añlo pongo la radio con el contacto apagado y en menos de 5 minutos me salta el dichoso ahorro de energia , pensaba que era la bateria que era una mierda , pero por lo que leo me esta durando bastante, aparte de ese problema no me ha dado mas problemas, deberia cambiarala o esperarme a que me de alguna señal.

El mío tiene unos meses mas, es de mayo de 2009 y tengo claro que cambiare la bateria el día que al arrancar el motor me salgan mensajes raros en la pantalla o en el cuadro de luces, esa es la señal de que el voltaje ya anda por debajo del minimo exigido.
Saludos.

Hola anghel mi coche es de la misma fecha que el tuyo y 4,5 años y la he cambiado ya por seguridad me salía el dichoso mensaje de ahorro de energía y arrancaba pero con muy poca alegría y temía que ahora con los fríos me dejara tirado a si que ya le tocaba