Hydractives España

Sabu escribió:

lforos escribió:A mí también me daba cierta sensación de porosidad al tacto ... supongo que dependerá del tratamiento externo que le hayan dado, pero el paso de rueda (como es lógico) es posiblemente la parte más expuesta al bombardeo directo de partículas proyectadas por los neumáticos como para que sufra enormemente cualquier superficie.

Para aislamiento acústico hay material en sitios como Leroy-Merlin, pero yo todo lo que he visto es de interior. Desconozco el tratamiento del material para que sirva en los pasos de rueda.

Iría pegado por dentro y no se... mucho no se mojaría, ¿no?.... la idea me gusta, pues la verdad esque ruido de rodar se escucha...

La coña también es...¿Cómo se quita el plástico?

A ver si raulete sabe como está la cosa por dentro...

La ultima vez que quité este protector en la rueda delantera me encontré con una magnifica colonia de avispas.... Eso si, eran Cántabras jajaja

Saludos!

Avispas??? Pero chico tu dnd metes el coche?? Yo creo que por muy preparado que esté este materil, seguro que con el tiempo y la imposibilidad de limpiarlo correctamente debido a la superficie porosa suro que se queda blanquecino o cualquier otro color menos negro, aunque espero equivocarme.