Hydractives España

A los que tenéis el millenium del 2010... Se oye el motor desde dentro? He leído de todo....que no se oye nada, y que sí se oye bastante... Que me decía vosotros??

zoolock1 escribió:el mío es d enoviembre de 2009 y ya trae lo de recomendación de cambio de marcha.

Hola
El tuyo es un motor 160Cv. y el de el es el de 110Cv.

Iferga escribió:A los que tenéis el millenium del 2010... Se oye el motor desde dentro? He leído de todo....que no se oye nada, y que sí se oye bastante... Que me decía vosotros??

Los dos tienen razón, los que van dentro del coche no lo oyen

Los que van dentro del motor SI.
saludos

Jajaja queda claro!!

A que Km se le hace la correa y el filtro FAP???

Hola
Como tienes un poco de tiempo puedes miras un poco por el foro
http://Hydractives.com/viewforum.php?f=67
Saludos

Nunca te compres un coche con 130.000 km.
Ya con mas de 40.000 km es un vehículo desechable, donde empiezan a dar problemas y llevarlo al taller cada poco. Sea de la marca que sea.
Mejor un coche pequeño nuevo a uno grande con mas de 40.000 km.

Extremeñol escribió:Nunca te compres un coche con 130.000 km.
Ya con mas de 40.000 km es un vehículo desechable, donde empiezan a dar problemas y llevarlo al taller cada poco. Sea de la marca que sea.

Amigo permite sin acritud, has debido tener muy mala suerte con los coches, para nada estoy de acuerdo contigo y creo que hablas sin sentido al decir que un coche con mas de 40.000km esta para desechar....Que cada uno haga lo que quiera pero un coche con 130.000km bien cuidado diesel, le puede quedar mas del 60% de vida.

Según tu punto de vista, los profesionales del volante cambiarian todos los años de coche y conozco a taxistas que cada 6 u 8 meses....

Este fin de semana lo iré a probar, que aun no he podido probarlo! Pues pienso igual, si esta bien cuidado (que lo esta) hay coche para años... Voy a cambiar un C4 con 130.000Km que da de lujo, por un C5 por 130.000. Con que este igual que mi C4 actual, me conformo y mucho! Ya que lo ha conseguido mi padre (comercial de Citroen) bastante bien de precio (debido a los Km) y de un viajante que cambia de coche cada 3 años. Lo conoce de toda vida, sabe que esta bien, en el SO donde trabaja, me harán una revisión bien a fondo, y si esta todo OK, para mitades de Diciembre que el actual dueño, se lleva un DS4, me quedare yo con el C5!! Tengo unas ganas ya de probrarlo..... ME ENCANTA ESTE COCHE!!

Extremeñol escribió:Nunca te compres un coche con 130.000 km.
Ya con mas de 40.000 km es un vehículo desechable, donde empiezan a dar problemas y llevarlo al taller cada poco. Sea de la marca que sea.
Mejor un coche pequeño nuevo a uno grande con mas de 40.000 km.

yo también pienso como Javier, un coche bien cuidado, te puede durar muchos años, yo a mi coche le hago al año una media de 8.000 km a 10.000km si llegan, ahora mismo tiene 53.000km, (esos km son en carretera y antes de la crisis, esta parado durante la semana o incluso a veces mas tiempo, ya que solemos andar con una opel mas que con este) siempre en cochera y privada, hace un año lo pinte entero, según tu ¿mi coche ya es un saco de problemas? porque desde luego, ya he tenido bastante problemas antes de llegar a los 40.000km, si ahora me va a dar mas.... y eso que ahora me va de lujo....(quitanto un mensajito en la pantalla que no se que dice, y lo hace de mes a mes...) pero si las circurstancias no me obligan, espero tener coche para años, ya que tiene una comodidad, y una seguridad que no cambiaria por nada.

Hoy he probado uno igual al mi futuro pero tourer. Que bien va por Dios!!! Me ha gustado todavía mas! Que comodidad... Buena sensación en curva (me lo imaginaba mas barco...) pero me ha sorprendido! Anda muy bien con 140cv, mejor hubiera sido el 160...pero es lo que hay! Me ha gustado mucho mucho. A ver cuando pruebo el mío, y así comparo todo entre uno nuevo (el que he probado hoy) y el mío con 130.000km y 3 Anitos.