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Re: C5 X7 3.0HDi 240cv Exclusive + Cuero Integral
MensajePublicado:23 Jun 2014, 23:53
por Prof. Dorothea Mills III
Yo lo que llevo en el 530d es un aparato que dependiendo de la señal en la pantalla salen diferentes colores que te indican la intensidad,también emite sonidos.
Luego hay otros ilegales(buenos todos lo son)que no se que hacen que quitan la señal o algo así y no te saca la foto,aunque no me fio a un colega hace unos años le pillaron a 210 con un audi a6 llevando eso,pero avisarle le aviso jajaja
Re: C5 X7 3.0HDi 240cv Exclusive + Cuero Integral
MensajePublicado:23 Jun 2014, 23:55
por Prof. Dorothea Mills III
Eso si casi nunca los llevo,no esta permitido instalarlos en el coche.
Re: C5 X7 3.0HDi 240cv Exclusive + Cuero Integral
MensajePublicado:24 Jun 2014, 00:25
por igornorro
Una cosa es detector y otra inhibidor. Ambos están prohibidos, pero el segundo mucho más.
El primero tras un vacío legal al pasar la normativa hace años del parlamento al senado me parece, hizo que los detectores fueran legales. Ahora de repente, ya no lo son cuando el principio de funcionamiento es exactamente el mismo que hace 1 años, cuando sí eran legales.
El segundo es 100% ilegal porque su cometido es interferir en el correcto funcionamiento de los dispositivos destinados a controlar la velocidad de los vehículos. Además de eso, hacen uso (depende de que inhibidores) de las frecuencias destinadas al uso gubernamental, por lo que doble delito.
Después, están los tan famosos e incomprendidos avisadores de radar. La gente mezcla estos dispositivos basados única y exclusivamente en un simple GPS con POIs con los detectores de radar. Que para que a todo el mundo que no entienda del tema, le quede meridianamente claro lo que son, podríamos comprarlos con una radio FM. Reciben ondas en unos determinados rangos de frecuencia. Cuando las ondas se corresponden con esos rangos pitan, ni más ni menos.
En el caso de las radios de los coches, sintonizamos que frecuencia quereos reproducir y cuando la recibimos, pues oimos los 40 principales, cadena dial,...
Dicho sea todo esto de paso, este coche por muchos 240cv que tenga, os repito, me gusta conducirlo tranquilo. así como el otro que tengo te pide pisarle, este te pide disfrutarlo tranquilamente.
Pero me gusta ir atento a la carretera y no al marcador por ir en zona de 50 a 65 o en zona de 80 a 100. Lo digo para que no se me malinterprete, porque para correr si se quiere, no hace falta llevar estos cacharros instalados.
Re: C5 X7 3.0HDi 240cv Exclusive + Cuero Integral
MensajePublicado:15 Jul 2014, 11:02
por igornorro
Seguimos con las fotos y los bricos improvisados:
- Pinzas de freno en rojo.
- Monogramas.
Un saludo
.
Re: C5 X7 3.0HDi 240cv Exclusive + Cuero Integral
MensajePublicado:19 Jul 2014, 21:22
por Jose_Carlos_B
Menudo maquinon, disfrútalo.......
C5 X7 3.0HDi 240cv Exclusive + Cuero Integral
MensajePublicado:20 Jul 2014, 07:00
por Capi
Precioso!
Re: C5 X7 3.0HDi 240cv Exclusive + Cuero Integral
MensajePublicado:21 Jul 2014, 12:41
por igornorro
Gracias chicos
!
Re: C5 X7 3.0HDi 240cv Exclusive + Cuero Integral
MensajePublicado:21 Jul 2014, 13:05
por Abelin
Hola
La otra diferencia mas importante de los detectores de radar, es que estos avisan unicamente de los radares que están
en funcionamiento, bien fijos, móviles o camuflados.
En cambio los GPS nos avisan de la situación de todos los radares estén funcionando o no.
Saludos
C5 X7 3.0HDi 240cv Exclusive + Cuero Integral
MensajePublicado:03 Dic 2014, 08:51
por igornorro
Os traigo nuevas fotos del cecin:
Antes
Después
Espero que os gusten!
Un saludo!!
Re: C5 X7 3.0HDi 240cv Exclusive + Cuero Integral
MensajePublicado:03 Dic 2014, 15:11
por Swhannibal
Ya te vale
si no lo haces revientas