Hydractives España

Ami solo acelerando si suelto para la vibracion. Al final voy a pedir el kit 4 piezas de valeo y quitar bimasa por normal

da igual que pises embrague, el bimasa si esta jodido es como si estubiera descentrado y a unas ciertas revoluciones vibra, el taco no tendria que hacer ruido ni temblar a no ser que sueltes o pises acelerador, o pises y sueltes embrague posiblemente, haz una prueba, vete a la velocidad que te da vibraciones y luwgo ponlo en punto muerto y deja que se ponga a relanti, si siguen las vibraciones puede que sea el taco, no se, es lo que se me ocurre

So dejo de acelerar se quitan
Da igual que valla en 4 o em 5 siempre a lasismas revoluciones y con el pie em el acelerador, si levanto el gas se quitan

Buenas tardes, POR FIN se han ido las vibraciones, le monte el jueves el kit 4 piezas de valeo com volante monomasa y no vibra nada nada........que alivio. Gracias a todos por vuestra ayuda.

Buenas tardes. Bueno saberlo porque ami me hace exactamente lo mismo. Muchas gracias por comentarlo aqui después de saberlo. Me has servido de gran ayuda.
Un saludo

para los que tengáis que sustituir el bimasa, que es unpaston tanto el bimasa como el kit monomana, me han dicho que se puede montar el volante motor y embraque del C5 2.0hdi 90cv y que te ahorras un paston ya que no es bimasa. y además me han dicho que gana un poco de genio ya que el volante es un poco mas ligero.saludos

En mi caso, aunque las vibraciones no están solucionadas, al menos he identificado el problema. Hay holgura en la transmisión derecha ya que algún dado está suelto y hay que rectificarla.

Un saludo.

mi vabracion se devia a un inyector roto.

Hola.
Yo estoy con un problema parecido.
Tengo un C5 I 3.0v6 210 cv.
Y tengo unas vibraciones solo a veces cuando el motor va tirando fuerte.
En un primer momento pensé que era de ruedas, pero las equilibre.
Me pego un tiro si es el bimasa, en caso de que lo lleve, que todavia no se si es bimasa
Gracias

Las vibraciones en el c5I son ********

Yo también las sufrí en torno a los 110 sobretodo si iba acelerando y lo solucioné bastante cambiando llantas pero ni así iba fino.