Hydractives España

ampalomo escribió:He llevado el coche al SO y les he contado el problema, lo han tenido 24 horas en el elevador, lo han remirado y me indican que no tiene ni una sola fuga en tubos, manguitos o esferas, ni en depósito. Efectivamente no tengo en el suelo del garaje líquido alguno. Sin embargo sigue estando un poco mas duro que hace semanas, lo noto en los baches y en el firme en mal estado, cuando empujo la zona trasera del vehículo noto que le cuesta bajar y está algo dura. En la parte delantera se hunde y recupera bien.
Pueden ser las esferas traseras que han petado después de siete años..

¿Que día has llevado el coche al taller?

el 12 de marzo

Hola
En mi coche en la zona delantera y trasera lleva lleva un regulador de rigidez
Esta situado en la zona baja de donde llevan las dos esferas inferiores, entre estas dos esferas esta el regulador.
saludos

Ok, muchas gracias por la indicación, no tenía ni idea.
Saludos.

Pero si delante sólo tiene una esfera abajo, las otras dos están arriba bajo el capó. Detrás si que lleva cuatro, dos bajo y una por rueda. Como va eso del regulador de rigidez?

Hola
Exacto,en las traseras, lleva una pieza si te fijas es un distribuidor para unir las dos esferas y después el regulador, en la delantera el regulador es la base de la esfera.
Si te fijas las dos piezas son similares.
Saaludos

Claro pero a la esfera delantera central está más complicado acceder. Hay que desmontar tapas protectoras y demás y sin elevador o foso, difícil. Y como se usan esos reguladores? Tu puedes variarlo cómo la horquilla con suspensión de una bici por ejemplo?