Hydractives España

DT20C escribió:

Almartin escribió:Yo tengo una llave original completa estéticamente muy similar a la que pones en las fotos, comprada por referencia del service para el C5 X73, que es el "X7" que se vende en China. La tengo codificada desde hace dos años y solo me permite arrancar el coche, pero el mando a distancia no se puede sincronizar ya que las secuencia que emplea el software de nuestro coche no son iguales a las de la BSI del C5 X73.
Solo tiene un compartimento trasero para abrir y cambiar la pila, por lo que no hay posibilidad sana de apertura de la llave sin romper la carcasa para cambiar la placa por una compatible con C5 X7.

¿Eso tuyo es una carcasa imitación o es una llave original a la que sacas la placa y colocas la otra placa?

¿Podrías poner unas fotos de la carcasa y su interior?

Un saludo

Por el plástico es imitación, de ahí que se pueda adaptar, pero es una llave muy muy muy bonita.

Saludos

En principio parece igual a la que yo tengo que es el mismo modelo que trae el C4 sin arranque manos libres. Me pareció la más bonita que había en la gama.

Es un poco distinta a la nueva que monta ahora el C5 X7, que en cualquier caso está muy por encima en diseño y calidad percibida respecto a la anterior.

Saludos

Almartin escribió:Yo tengo una llave original completa estéticamente muy similar a la que pones en las fotos, comprada por referencia del service para el C5 X73, que es el "X7" que se vende en China. La tengo codificada desde hace dos años y solo me permite arrancar el coche, pero el mando a distancia no se puede sincronizar ya que las secuencia que emplea el software de nuestro coche no son iguales a las de la BSI del C5 X73.
Solo tiene un compartimento trasero para abrir y cambiar la pila, por lo que no hay posibilidad sana de apertura de la llave sin romper la carcasa para cambiar la placa por una compatible con C5 X7.

¿Eso tuyo es una carcasa imitación o es una llave original a la que sacas la placa y colocas la otra placa?

¿Podrías poner unas fotos de la carcasa y su interior?

Un saludo

Hola,

Yo también compré una llave original de un C4 que solo conseguí programarla para arrancar el coche.
Como no pude configurarla para abrir las puertas, la di por perdida y la abrí. Me costo bastante por que esta pegada a conciencia. Por desgracia no hay manera elegante de adaptar nuestra electronica, así que la tengo de pisapapeles.
En cuanto la llave que compre por Aliexpress es una carcasa pensada para pasar la electronica de nuestros mandos (solo para las llaves que tienen la batería montada en la carcasa , el modelo 536). Para los que no tienen este modelo toca comprar una electronica de este tipo.
Una vez montada, transmite sensación de muy buena calidad y la verdad si la comparo con la original no hay diferencias. Otra cosa es ver como envejece ....

Un saludo.

Adjunto foto.

Hola Sabu,

Tienes la misma llave que yo, que es la que tiene la batería en la placa base.

Solución 1:

Carcasa que esta preparada para nuestra electronica (la 523).

http://es.aliexpress.com/item/Remote-que ... 23794.html

Tengo una de esta también. No esta mal, también transmite sensación de mucha calidad pero tiene dos posibles inconvenientes.
Primero que desde mi punto de vista, tienen los botones demasiado sensibles (te vas acostumbrando, no es un problema real) , y segundo que viene con el espadín que no vale para nuestro coche. Para no gastar mas yo adapté el espadín de una de mis llaves originales y quedo muy bien.

Precio : 9€/35€

- carcasa 9€
- espadín adaptado: 0€ (tienes que ser un poco manita y arriesgarte a perder un espadín original si te pasas con la lima.) / o espadín correcto y copia del mismo, supongo que unos 25€.

Como nota final le daría a esta lave un 8/10.









A, que se me olvidaba, al pedirlas hay que decirles que es para un Citroen por que si no ...




Solución 2:

La carcasa que puse al principio del hilo (preparada para las llaves originales 536, que estéticamente es la mas bonita.
Una vez montada, los botones tienen muy buen tacto y viene con el espadín para nuestro coche (se copia sin problemas y no te tienes de preocupar de adaptarlo).
La desventaja es que te tienes que comprar también la electronica tipo 536 (ver detalles de esta al principio del hilo), que a mi me costó 16€ y se programa sin problemas, tanto el arranque como la apertura de las puertas/maletero.
Como dije al principio, tened en cuenta que la electronica que compré, tiene menos alcance que la original (unos 10-15m).

Preció : unos 55€ (y asumir el alcance mas reducido del mando de apertura)

- Carcasa 12€
- Electronica 16€ (ahora veo que son 19€)
- Cópia espadín, no lo se seguro pero creo que unos 25€...

Como nota final le daría a esta lave un 9/10







Un saludo.

Buenoooo!

Muchas gracias compi! Yo me decantaré por el completo entonces. La primera llave es la del C-Elysée y no me acaba de llenar.

Un saludo y nuevamente gracias!

Buenas tardes,

Tengo la llave que compré en Aliexpress en un cajón desde hace meses... todavía ni la tallé ni la programé....
He pedido un Lexia que viene de camino, y cuando llegue la pondré en marcha...
He visto un vídeo de como se codifica con Lexia pero me surge una duda, al codificar esta llave nueva... ¿hay que volver a codificar de nuevo las otras 2? (las que dispongo actualmente).

Saludos.

AlfonsoS escribió:Buenas tardes,

Tengo la llave que compré en Aliexpress en un cajón desde hace meses... todavía ni la tallé ni la programé....
He pedido un Lexia que viene de camino, y cuando llegue la pondré en marcha...
He visto un vídeo de como se codifica con Lexia pero me surge una duda, al codificar esta llave nueva... ¿hay que volver a codificar de nuevo las otras 2? (las que dispongo actualmente).

Saludos.

Sí, se hace en todas.

Saludos!

Muchas gracias , es conveniente empezar por la nueva o por las 2 que ya están registradas?

AlfonsoS escribió:Muchas gracias , es conveniente empezar por la nueva o por las 2 que ya están registradas?

Diagbox/Lexia es muy intuitivo en estos casos y te indicará el procedimiento a seguir.

Empiezas la diagnosis con una de las llaves que ya tienes programadas pues de lo contrario el coche dará un fallo al poner el contacto ya que esa llave no estaría autorizada por la BSI. Cuando inicias el procedimiento de aprendizaje de llaves el programa te pedirá en cierto momento que saques esa llave y ahí empezará la memorización de cada llave, una a una. En ese momento dará igual el orden en el que las grabes, cada una tendrá su numeración pero a efectos prácticos todas funcionarán igual. A no ser que tu quieras tenerlas en algún orden por motivos personales.

Saludos

Buenas tardes.

Os puedo decir que la llave original que equipan los nuevos C5, funciona perfectamente en reemplazo del modelo antiguo.

Yo ya tengo la mía y tallada de fabrica.

Atendiendo a cierta documentación técnica es posible que según el soft instalado en vuestra BSI, preciséis de una actualización para conseguir el 100% de funcionamiento del telemando.

Hablo de esto:




Saludos.