Hydractives España

El cambio del LDS (líquido de la suspensión y la dirección asistida) lo recomienda citroen cada 2 años o 200.000Km lo primero que ocurra, esta preconizado por la marca.

Salu2

Hola. Estaba algo dormido y me he liado al nombrar el LDS, que es de la amortiguacion, con el aceite de la caja de cambios... A ver cuál de ellos me cambiaron. Lo de los 5 años o 200.000 km, sigo sin verlo publicado por ningún lado y me gustaría saberlo porque en S.O. me dijeron que no viene como mantenimiento. Yo, si no lo hicieron, si que lo quiero cambiar.
joele270, gracias por la información de las alfombrillas, pero las de goma no me gustan y prefiero moqueta aunque sea más sacrificada la limpieza. He visto unas del foro, pero no pone precios. Supongo que no estarán disponibles. Bueno, a ver si llega el día de recogerlo y probarlo. Saludos.

Jajajaja si, esperando fotos de la bestia ehh

Hola a todos. Después de un largo día, por fin lo tengo ya... Lo he conseguido meter en la plaza de garaje con calzador a un dedo de distancia de cada columna hasta que busque una solución. A ver si saco un rato a partir del día 1, que tengo vacaciones y le hago unas fotos para presentarlo. Me he fijado que le han hecho revisión y le han cambiado hasta el líquido del FAP sin tocarle, pero de caja de cambios y LDS de suspensión nada... Mañana en otro post, os pediré consejo de sitios para hacer esos cambios. Me han dado presupuestos en Auracar pero me dijeron que tenía que llevarlo al taller de Guadalajara. Lo dicho, con más tiempo lo miraré para ver dónde lo hago. Saludos.

Haber si subes ya las fotitos...

Venga esas fotos!!!

Me pilláis en plenas vacaciones... pero intento un día de éstos ver cómo se suben desde el móvil. Saludos.

Hola a todos. Al final se me ha pasado el verano y algo mas y me he acordado de que no he hecho la presentación del coche con sus fotos... Soy un desastre! Durante el día de hoy me leo la forma de subir las fotos y os las subo. Os comento que ya hice los primeros 10.000 km. (tiene ahora unos 68.000 km). Tenía el parcial 2 puesto y se me ha quedado en 9.999 km. y un consumo medio de 7,8 l/100 km. La idea era dejarlo para siempre y ver así consumo total desde que yo lo tengo pero veo que no se puede. Deciros que nada más cogerlo en julio, me lo llevé unos días de vacaciones y observé alguna cosa que no iba del todo bien (tirones sobre las 1500 rev., espejo lado del conductor con vibraciones a alta velocidad, faros autodireccionales que no giraban y volante un poco girado hacia un lado). Llamé a la garantía de la empresa de renting dónde lo compré y me dieron a elegir taller. Lo llevé a Citroën Auracar en Paracuellos. Tras comprobar todo, decir que excepto la alineación de la dirección se han hecho cargo de todo. Cambio de una centralita de los faros autodireccionales, motor del espejo retrovisor, una pieza bastante grande de la admisión (creo recordar) que causaba el tironeo al ir sobre las 1500 rev. En definitiva que estoy contento con el trato tanto del taller como de la garantía. Después de eso, le hice otros 8.000 km o así y estoy muy contento de cómo va en general. No es muy deportivo para la potencia que tiene, pero si aceleras con ganas anda bastante... Es una pena no poder exprimirlo de vez en cuando en velocidad punta que es donde desarrolla bien. El cambio CAS me parece que no siendo deportivo va muy bien (lo llevo casi siempre en Sport) aunque no me gusta la forma de cambiar a tan bajas vueltas en modo Normal, sobre todo en ciudad y carreteras de curvas. A veces uso el secuencial, sobre todo cuando voy en modo Normal y llegan rotondas o curvas lentas para que no llegar una dos marchas por encima de lo aconsejable... En cuanto a la amortiguación Hidractiva 3+, como a todos, me encanta por aplomo y comodidad (aunque no transmita la deportividad de otras).
El único problema que le noto ahora, es un tacto raro a la dirección que sobre todo en zonas lentas como un parking, al girar rápido parece que da como saltitos o traqueteos. Es una sensación rara. A ver si alguno habéis tenido esa sensación. Si no es una cosa normal, tendré que llamar a la garantía para llevarlo a revisar. Tengo pendiente la alineación para que vaya totalmente recto el volante y dudo si podría tener algo que ver. Espero opiniones. Ahora me pongo con el tema de las fotos y luego las subo. Saludos.

Hola rovi,
una pregunta, yo tengo el 2.2 de 204 cv, y el consumo medio que tengo está entre los 7,4 y los 7,8 y la verdad es que no le piso practicamente nada, si es verdad que hago 50% de ciudad y 50% de carretera. He leído que tienes un consumo medio de 7,8 y que lo llevas en modo sport bastante. ¿Haces algo de ciudad o solo carretera?, es por saber si mi coche gasta demasiado o no, o quizá debo llevarlo mas revolucionado.
Gracias

davclez escribió:Hola rovi,
una pregunta, yo tengo el 2.2 de 204 cv, y el consumo medio que tengo está entre los 7,4 y los 7,8 y la verdad es que no le piso practicamente nada, si es verdad que hago 50% de ciudad y 50% de carretera. He leído que tienes un consumo medio de 7,8 y que lo llevas en modo sport bastante. ¿Haces algo de ciudad o solo carretera?, es por saber si mi coche gasta demasiado o no, o quizá debo llevarlo mas revolucionado.
Gracias

Mañana te comento. Saludos.