Hydractives España

Yo voto por el filtro, lo he vivido en mis carnes. Pero si se te obstruye con frecuencia, hay que buscar la causa.
Y para buscar la causa, necesitas observar el comportamiento.
Lo que te dije, la app FAP y un dongle OBD compatible, te va a decir mucho.
Ya nos dices...

Bueno, una vez pasado el Tramite de la ITV, ahora queda dar con el asunto. Al menos un año por delante.

La app FAP no la encuentro aqui, voy a ver por dónde descargarla

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No hay manera no me detectors la ECU el app FAP, la descargué del foro

Puede ser por la repro?

Me dijo el del taller que no de coña con 4de opacidad eso es fallo motor casi seguro exceso de combustible. Voy a comprar la rama con el sensor original en ebay, creo que todo empezó desde que cambie el sensor. De vez en cuando me da fallo p0004 y p0094

joinzin escribió: ↑17 Sep 2025, 14:38 Puede ser por la repro?

A, tu te refieres a que no detecte la ECU, si puede ser. El torque pro sin fallo

joinzin escribió: ↑04 Sep 2025, 06:00 Pues además, en el service box hace hincapié en que no se desmonte el sensor, desconozco la razón... Y sí, en los RHF es Delphi.

El sensor de presión de rampa puede ser un SENSATA?

Si, el original de presión diferencial también es sensata. Respecto a la opacidad, con un fap saturado y un silencioso sucio te puede dar lo que sea, de hecho, tú mismo dijiste que en el segundo acelerón ya bajó...