Hydractives España

joer vaya putadon, ¿a que desguace has ido?
lo del experimento no me parece mucha locura antes de gastarte tantas pelas

¡Que pxtxda gringofuen!
La hydractiva es buena, pero hay que reconocer que sus averías son caras. A mi, hace un par de años empezó a tirarme líquido, muy poco, pero constante, me costó tres visitas al taller intentar que averiguaran por dónde, y al final me cambiaron algo que llaman "el pulpo", un conjunto de tubos que lleva el líquido y la broma fueron cuatrocientos y pico euritos...

Joder tío menuda putada, lo que si te digo es que si por narices tienes que poner la pieza nueva habla conmigo antes de pagársela al taller, que te digan las referencias que necesitas y vamos a buscarlas ok?? Un abrazo y feliz salida y entrada de año.

Joder vaya putada gringo.
aunque desde luego eres un crack ahí metiendole mano al coche, yo me habria perdido hace tiempo.
Quieres un consejo de mostoleño?? (a algunos no os parecera muy etico)
Yo cojeria la bomba de desguace, como tiene 3 partes cojo de la de desguace la parte que no te funciona. Le cambias solo esa parte.
Ahora en la bomba de desguace le empalmas la parte que no funciona sacada de tu coche y se la devuelves diciendo: "oye que no me funciona!"

Arreglado por la patilla (si funciona el invento de las 3 partes). Me explique?

SALUDOSS

Invitado escribió:si odex, y luego te exaltas cuando te digo que mangues los tapacubos.. jajajaja

No me exalto hombre jeje
"estafar" a grandes empresas no es delito, a particules a mi me reconcome la cabeza luego jeje ahí la delgada linea que atravesar

SALUDOSS

Bueno,
pues tras tres días con el coche en el taller, consultando con Madrid el problema de mi suspensión, metiendo la Lexia (no daba ningun error)realizando multiples comprobaciones pero no cambiando nada, mi suspensión no va, según el tecnico que probo el coche iba bien,que lo probara.
Pero cuando monto la suspensión del coche va mas dura de lo que iba al principio, cualquier pequeño bache el coche bota no bascula y en pequeñas irregularidades del asfalto notas en la dirección todos los botes que da la rueda en el asfalto, la sensacion que da el coche es como si la suspensión estuviera entre la posicion normal pero un pelin mas alta, cuando el coche le subes la suspensión arriva se la bajas al minimo y la dejas en normal hay veces que el coche se queda bien y va de cine .
cogido el coche el día 21 y después de reyes volvera al taller por tercera vez.
Ya me estoy desesperando.
Me compre el C5 por si fallaba mi Rover 214 con 13años y 255.000km de gasolina y santo coche, es el que me esta ayudando a llevar esto que sino.
perdón por el ladrillo pero me tenía que desaogar

Bueno, tranquilo que seguro que se soluciona.

Los de madrid se pondrán a hablar con los de francia (siempre que hagas un pelín de presión) y ya "apañaran".

El coche lo tienes en garantía?

Te lo acaban arreglando, seguro. Es cuestión de paciencia y perseverancia hasta que den con ello. Y desahógate todo lo que quieras, te comprendemos.

Eso tu desahogate, que ya estamos kini y yo aqui sin pizca de sueño jaja, pues creo sinceramente que no tienen ni puta idea de que le pasa al coche y te lo quieren meter por los ojos para que te vayas a otro taller...

Sabu escribió: el coche lo tienes en garantía?

se la amplie dos años mas, si tenía dudas me las quitaron de repente.