Hydractives España

Hola Miguel, totalmente deacuerdo contigo, ¿que hay algún caso de incendio del parasol por ser de cartón? Supongo que por el norte no tendremos que preocuparnos.

Un saludo Julio

Gracias por los consejos Miguel Ángel. Por cierto, conozco muy bien los veranos de Málaga, soy de allí, aunque vivo en Sevilla, que sus veranos son aún peores, jeje.

He tenido y probado varios coches con clima, y siempre lo dejo en auto, a una temperatura de confort fija. Casi nunca apago el compresor porque como dices, se empañan los cristales y el aire se vuelve viciado y poco confortable. Pero además, lo que recomiendan en el manual del coche es llevarlo siempre puesto, es lo mejor para alargar la vida del compresor, ya quelas paradas prolongadas le perjudican mucho.

Abrí este post antes de que me entregaran mi C5 porque tengo un C4 con clima y éste es una castaña, en invierno bien, pero en verano no echa suficiente caudal, y tarda mucho en enfriar. Y como vayas por ciudad echa mucho menos frío. Temí que el del C5 III fuera igual, pero me ha sorprendido gratamente. Es una maravilla. Me recuerda al del p406 que tuve, que como no tuvieras cuidado, te congelabas en pleno mes de agosto, a más de 40º.

No sabia que fuera perjudicial quitar el compresor por la vida del mismo.
Gracias por el apunte!!!
Saludos!!!

Bueno, pues el calor va subiendo. Por Sevilla el termómetro me ha llegado a marcar ya los 38º. Sólo decir que el clima va perfecto. Como lo pongas a menos de 21º literalmente te hielas.

Por madrid ya hemos visto los 30 y he de decir que el climatizador va de lujo. Totalemnet de acuerdo con rambob, por debajo de 21 te congelas bien congelao jaja.
Saludos!!

Pues yo igual. Lo tengo a 21º. Cuando llegue Agosto y alcancemos los 40º quizá lo ponga más bajo, ya veremos.

Saludos.