Hydractives España

A ver. Mira en la clavija del coche, y en la parte externa a los polos, la parte circular, hay como una pestaña, que es un microinterruptor que avisa al coche de que has metido la clavija, me explico? Puedes hacer la prueba con un destornillador finito. Ya me dirás...

Lo mío ya está solucionado, no habian conectado bien la cableria, y por eso no inhibia el sensor de parking trasero.

Cuando todo funciona bien, es cuando al colocar el transformador de 13 a 7 pins, al dar marcha atrás aparece el mensaje de " No se puede utilizar esta función" (o algo parecido) en el navegador. Al igual que si le das al intermitente, va más rápido de lo normal.

Lo comprobare pero la base del enchufe en el coche yo pedi que me pusieran no me acuerdo el nombre posiblemente sea Jaeger de 13 pins que entra a media vuelta ya que es la mas normal aqui en España y es la que lleva la carreta que tengo y todas las mas modernas,creo que en Francia hay otro tipo que usan normalmente y quiza sea el que montes tu y sirve Citroen y lleve el microinterruptor que comentas, el nonbre creo que es base multifuncion.

saludos

Me parece que no te he entendido...

Mira en este enlace,una imagen vale mas que mil palabras

http://lacaravana.webcampista.com/bolasremolque.html

La que monta Citroen creo que es la west o otra parecida

Voy a terminar poniendo unas fotos...

satellite, mi padre anda loco porque le han dicho que con el brico no puede tirar de la caravana. tu has tenido algún problema?

Como?

Yo tengo puesto el escamoteable, fué lo único que le saqué al comercial como extra. Pero lo aconsejo porque es una pasada de cómodo y no se ve nada.
Un saludo

Hombre, verse se ve un poquitin...