Hydractives España

buena idea Ahngel.

Un saludo julio

rambob escribió:...4.- Y la más baja, para facilitar la carga y descarga y para oeraciones en taller en taller. No sé donde leí que también era para dejar el coche un tiempo sin usarlo, supongo que unos cuantos días por lo menos...

Yo SIEMPRE que aparco el coche en el garaje lo dejo abajo del todo, ya que lo cojo con un poco de suerte cada 15 días aprox. Eso me recuerda al Xantia de mi amigo que al cabo de cierto tiempo se queda abajo del todo

alguna vez la he usado para cargar el maletero a tope, la verdad que es una ayuda y lógicamente también para los pinchazos.
Saludos.

Hola foreros, a mi me viene de perlas subir la suspensión del coche cuando llego o me voy de mi lugar de trabajo pues han puesto unos INGENIEROS DE OXFORD unas tuberías atravesando el camino de entrada/salida, y en vez de enterrarlas lo que han hecho estos cabezas pensantes es taparlas con un buen pegote de ormigón que sale más barato y es más cómodo , así que cuando llego al lugar a una velocidad muy moderada le doy a la tecla y pa`rriba, y claro, además de pasar sin rozar (que soy de los pocos que lo consiguen) dejo flipados a loc compis que están por allí

también creo que es una herramienta bastante útil para entrar/salir de algunos parking asesinos que hay por Santander, los que han diseñado algunos de estos parkings son compañeros de carrera de los que pusieron las tuberias cerca de mi trabajo...

Hydractive lo mejor, ahora he abierto los ojos y no comprendo el haber estado tanto tiempo sin ella

Saludos.

dc5exclusive escribió:también creo que es una herramienta bastante útil para entrar/salir de algunos parking asesinos que hay por Santander, los que han diseñado algunos de estos parkings son compañeros de carrera de los que pusieron las tuberias cerca de mi trabajo...

Hydractive lo mejor, ahora he abierto los ojos y no comprendo el haber estado tanto tiempo sin ella

Saludos.

¡Precaución! Para bajar al segundo sotano del parking de la plaza Pombo; o le subes una posición o te dejas la defensa allí.

pues yo como no suba una altura, me rozaria por debajo el morro del coche en la cochera (de echo, ya lo he rozado algo) y también cuando hay bordillos muy altos, para que no sobresalga mucho

Hola a todos, yo la subo cuando aparco en bateria en frente de jardines ó bordillos altos. Una vez me ha rozado la panza al salir de un parking por no acordarme de nuestra super-suspensión así que ahora cuando veo algo raro botón y p´arriba. Cuando hago algún puerto ó carretera revirada la pongo dura.
La suspensión...

Hay que tener cuidado con los bordillos altos cuando aparcamos porque, aunque con el motor en marcha nos sobre para tocarle, hay que pensar que cuando se para el motor la suspensión baja y entonces si puede tocar el bordillo, para esos caso lo mejor es subirla que al parar el motor que se mantiene arriba. Un saludo.

nando551 escribió:Hay que tener cuidado con los bordillos altos cuando aparcamos porque, aunque con el motor en marcha nos sobre para tocarle, hay que pensar que cuando se para el motor la suspensión baja y entonces si puede tocar el bordillo, para esos caso lo mejor es subirla que al parar el motor que se mantiene arriba. Un saludo.

Pero cuidado que si lo dejas mucho rato en la posición alta (la 1ª) también se baja un poco.

La otra mañana lo deje arriba y por la tarde, unas cuantas horas después al darle al contacto oí y vi como se subía un poco, como habitualmente hace en la posición normal.

Saludos.

se puede poner la suspensión entre la posicion abajo del todo e la normal? se puede programar la altura?