Hydractives España

inogedo escribió:Creo que tu encuesta es miu interesante, si se quiere un coche, lo normal es que sea un 5 puertas , es decir que tenga porton
y yo creo que en el C5 III tuvieron un gran fallo en eso, también decir que el C5 tuvieron un fallo garrafal no haberle puesto un limpia para brisas en el porton

perdón, no lo pusieron para los comercializados en España, los franceses es otro cantar


Ya sabes la letra pequeña, algunos equipamientos son "según pais"

Salu2

Hola a todos.Yo siempre he tenido coches con porton( GS-BX,ASTRA,C-3),en cambio me he comprado el C5 que no lo lleva(pero vaya apertura que tiene), con esto quiero decir que siempre elegido coche en funcion de que me guste prescindiendo bastante del porton. Voto en que volveria acomprarme otro coche aunque no tuviera 5 puertas.

Creo que el portón es muy interesante en cuestión de carga voluminosa, pero no veo bien lo de que la rueda de repuesto este dentro del maletero, si un día vas cargado y tienes un pinchazo tienes que vaciar todo el coche para poder cambiar la rueda. ( el colmo sería que encima estuviera lloviendo )

en otros coches el adceso a la rueda de repuesto es por fuera del vehiculo, el maletero lo usas para sacar el gato (lateral del maletero y soltar el tornillo que sujeta el soporte de la rueda que esta situado en el borde del maletero)

turgonc5 escribió:Creo que el portón es muy interesante en cuestión de carga voluminosa, pero no veo bien lo de que la rueda de repuesto este dentro del maletero, si un día vas cargado y tienes un pinchazo tienes que vaciar todo el coche para poder cambiar la rueda. ( el colmo sería que encima estuviera lloviendo )

en otros coches el adceso a la rueda de repuesto es por fuera del vehiculo, el maletero lo usas para sacar el gato (lateral del maletero y soltar el tornillo que sujeta el soporte de la rueda que esta situado en el borde del maletero)

Hola, puede que tengas razon en que seria mejor que la rueda fuera por fuera, así posiblemente incluso tendiamos mas volumen de maletero.PERO también corres el riesgo que te la quiten, pues yo en un coche de la empresa la lleva por debajo del capo y ya nos han quitado 2.Hemos optado por llevarla suelta dentro del capo. Un saludo

Buenas,

Pues yo también digo que llevar la rueda fuera tampoco son todo ventajas, ya que el sistema de sujección que lleva se suele oxidar y resecar, y luego no hay quien lo quite... A martillazo limpio y aún así a veces no hay manera... Y claro, esto, en carretera, de noche, y lloviendo...

Saludos!

Hola,

además están los robos... Recordamos cómo en una conocida marca de automóviles, los propietarios ponían una cadena con candado en la rueda, en un intento más o menos afortunado de evitarlos.

Saludos.

Yo he probado el cuestionario y funciona, alguna mano amiga lo habra arreglado, jejeje. Yo creo que no me comparira un coche sin porton trasero, eso de no tener acceso al interior desde el maletero lo veo un atraso. Vamos yo en el caso del C5 III antes que una berlina me compraria un break.

Saludos desde Extremadura.

Funciona la encuesta, pero ante la duda, lo posteo por aquí, el echo de portón o no, es cosa de cada uno, mi voto es que si, lo compraría sin duda, lo importante es que el conjunto del coche te guste, siempre se encuentra alguna pega, pero para eso tienes otras opciones. Por otro lado decir que para la carga es mucho mas cómodo y eficaz, pero ante los gustos, ..... los colores.
Un saludo.

Chevrondorao escribió:Yo he probado el cuestionario y funciona, alguna mano amiga lo habra arreglado, jejeje. Yo creo que no me comparira un coche sin porton trasero, eso de no tener acceso al interior desde el maletero lo veo un atraso. Vamos yo en el caso del C5 III antes que una berlina me compraria un break.

Saludos desde Extremadura.

no he entendido muy bien con que fin quieres acceder desde el maletero al interior del coche, si dejas bajado uno de los 2 sillones traseros tienes acceso sin ningun problema.