Hydractives España

Hola buenas!!

Pues mirad, indagando sobre si podría instalarlo en mi C5 de gasolina, con inyección Sagem S2000, en la ficha técnica del vehículo, en la sección del sistema de inyección (datos obtenidos dando el nº de bastidor), habla de la función de regulador de velocidad. Podré instalarlo?? Ya que veo que los que lo instalasteis es en inyección Siemens o Bosch.



¿Qué os parece? Sería una grata sorpresa poder ponérselo, últimamente estoy haciendo una barbaridad de km por autovia!

Un saludo!

Buenas.

Pues si que parece que tu central tiene dicha función, por lo que parece factible. Otro tema es localizar donde conexionar (Pines exactos de la central) el circuito de desconexión al accionar freno y/o embrague.

Fisicamente ¿la central es igual y tiene los tres conectores de las Siemens y Bosch?

Salu2

C5-Tranki escribió:Fisicamente ¿la central es igual y tiene los tres conectores de las Siemens y Bosch?

Salu2

Muchas gracias compañero...

Pues voy a ver si me guío por las fotos de los compañeros, y me leo un poco todos los post's de este tema, porque bueno, no entiendo mucho. Lo de la central... ¿qué es, la que está delante de la esfera delantera del lado del conductor?

Buenas.

En el mío si, supongo que aunque el tuyo sea otro modelo, compartira ubicación.

Salu2

Hola, he comprobado que tengo los swith de serie y solo me falta pinchar el mando y activar el regulador de velocidad. Lo único que me falta es activar la función en la BSI. Como mi concesionario habitual no quiere saber nada, me pregunto si hay forma de hacerlo yo solito.

No me importa hacerme con algún interface o algo similar.


Salu2.

Alberto

Santex escribió:Hola, he comprobado que tengo los swith de serie y solo me falta pinchar el mando y activar el regulador de velocidad. Lo único que me falta es activar la función en la BSI. Como mi concesionario habitual no quiere saber nada, me pregunto si hay forma de hacerlo yo solito.

No me importa hacerme con algún interface o algo similar.


Salu2.

Alberto

Si pasas por aqui, te lo activamos nosotros

http://Hydractives.com/viewtopic.php?f=3&t=6606

Salu2

Muchas gracias, el mando no lo recibo hasta el viernes día 10 y no sé si se podrá activar sin tener el mando.

Sería interesante acercarme y ver las diabluras que se le pueden hacer a mi viejo C5 jeje.



Salu2.

Alberto

Eso no importa, se puede dejar activado con la Lexia y después poner el mando o lo que te haga falta.

Salu2

Ya tengo mi control de velocidad.

Al final había que activarlo desde el “grupo motopropulsor”. También me faltaba el pulsapor de seguridad del freno.


Muchas gracias.


Salu2.

Alberto

El tuyo y el mío son iguales, yo también tube que poner el pulsador rojo a parte del mando, que aunque venía el conector no así el pulsador, pero en los nuestros es prcticamente plug and play, en los vw hay que cablear y todo, vamos una auténtica p.tada.

Salu2