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Eso me pasó a mi en Junio de 2008, al mes de tener el coche....me cambiaron 4 piezas y la última fue la BSM desde entonces no ha vuelto a dar ni un error más, espero que siga así por mucho tiempo que a mi ya me cumplió la garantía

Pues no se si tendra relacion pero he encontrado un post de Tango de Diciembre de 2008 avisando de una campaña para cambiar o revisar las BSM, el post esta AQUI por si quereis hecharle un vistazo.
Saludos.

Me alegro que hayan dado con el problema, Anghel. Ahora, a tirar de garantía, que para estos casos está, y a seguir disfrutando del bicho.

rambob escribió:Me alegro que hayan dado con el problema, Anghel. Ahora, a tirar de garantía, que para estos casos está, y a seguir disfrutando del bicho.

Pues si y la verdad es que ya tengo un mono de coche lo deje ayer Miercoles y seguramente hasta mañana Viernes por la tarde no lo tendre, yo no se que sustancia hechan dentro pero estoy como un yonki necesito C5.

Saludos.

Ahngel escribió:

Jopeco escribió:Ahngel me alegro que al final no haya sido nada grave aunque solo quiero puntualizar y perdona por si me hago pesado con el tema pero es que a mi después de que se me parara una de las veces y tuviera que parar en el arcén estuve varias semanas circulando sin ningún tipo de problema y aviso, hasta que lo lleve para hacer la revisión y fue cuando me cambiaron la BSM.

Pues que suerte has tenido con el taller, hoy he vuelto a dejar el coche porque el Lunes me volvio a dar el fallo de "sistema antipolucion defectuoso" y se encendio el testigo del motor, el coche no se limito la velocidad pero iba muy perro, tenias que pisarle muy a fondo para que respondiera, el consumo se disparo según el ordenador de abordo, así se lo paso toda la tarde del Lunes, por mas que apague el motor y volvi a encender el error no se iva. El Martes por la mañana arranco y el error desaparecio, pero el coche seguia andando perro y el consumo estimado disparado, total que hoy lo he dejado en taller y me llaman esta tarde para decirme que no aprecian ningun error en la maquina de diagnosis, ¿como puede ser que salgan fallos y el motor se proteja y no queden reflejados en ningun sitio?, que han enviado el informe del Lexia a Madrid a ver si ellos ven algo y les contestan entre hoy y manaña.

Edito y rectifico: me han llamado hoy Jueves del taller y según les han comentado de Madrid hay que cambiar la BSM, parece que hay alguna partida defectuosa, pues nada, menos mal que al final han dado en el clavo porque sienta bastante mal que un coche con 1 año empiece a dar problemas y que encima en el taller no sepan solucionarlo, pero parece que se están poniendo las pilas, como dice Jopeco si alguien le empieza con los mensajes ya sabemos por donde andan los tiros.
Saludos.

Pues me alegro Ahngel que al final hayan dado con el problema y que te haya servido de orientación mi caso pues gracias a este foro a mi también me sirvio para orientarles en el concesionario de que podia ser, el mío es fabricado en Abril del 2008 y corresponde con la campaña que indica Tango, desde que me la cambiaron ya hace varios meses no me ha dado mas problemas,ánimo y ha disfrutar de nuevo del coche como tu dices parece que cuando te subes en el te enganche.

Saludos

Me alegro mucho porke te hayan solucionado el problema anghel.
Eso si, daros las gracias a todos por informarnos sobre por donde podrian ir los tiros de algún posible fallo.
Saludos!

Por cierto que no he dicho nada pero lo recogi el Viernes 14 por la tarde y por ahora muy bien.
Saludos.

Buenas noches

Pues parece que a mi también me está pasando lo mismo. Justo esta tarde se me ha 'calado' el coche como unas 5 veces mientras estaba callejeando por madrid. Empiezan a salir estos errores y hasta que no detienes el coche no puedes volver a encenderlo. Me parece bastante peligroso. ya me había ocurrido otras 3 veces, pero eran esporádicos.

Además de lo dicho yo he notado que ya dos veces me ha pasado que el climatizador se queda sin frio y solo sale aire sin frio. Justo esta tarde me lo ha hecho y al rato se me ha calado y han empezado los errores. ¿Se solucionaría este problema del aire con el cambio de la BSM? ¿Están relacionados estos problemas?

Lo mejor es que como ya en el taller me dijeron la otra vez que no sabían que sería el error porque la máquina (Lexia) decía que estaba todo el eléctrico correcto que no lo tocaban. Ahora ya tengo los errores en fotos y que me lo cambien ya.

Mañana mismo voy al servicio técnico a pedir que me cambien la BSM.

Un saludo!

JJG24 escribió:Buenas noches

Pues parece que a mi también me está pasando lo mismo. Justo esta tarde se me ha 'calado' el coche como unas 5 veces mientras estaba callejeando por madrid. Empiezan a salir estos errores y hasta que no detienes el coche no puedes volver a encenderlo. Me parece bastante peligroso. ya me había ocurrido otras 3 veces, pero eran esporádicos.

Además de lo dicho yo he notado que ya dos veces me ha pasado que el climatizador se queda sin frio y solo sale aire sin frio. Justo esta tarde me lo ha hecho y al rato se me ha calado y han empezado los errores. ¿Se solucionaría este problema del aire con el cambio de la BSM? ¿Están relacionados estos problemas?

Lo mejor es que como ya en el taller me dijeron la otra vez que no sabían que sería el error porque la máquina (Lexia) decía que estaba todo el eléctrico correcto que no lo tocaban. Ahora ya tengo los errores en fotos y que me lo cambien ya.

Mañana mismo voy al servicio técnico a pedir que me cambien la BSM.

Un saludo!

Hola JJG24, la primera vez que me salto este error en la pantalla

era entrando en un parking y porque estube rapido de reflejos que si no el coche se hubiera calado, es como si entrase en un modo protegido y el motor si no le subes de vueltas pisandole más es facil que se pare. Ese día apague el motor y al volver a arrancar desaparecio el error.
A ver que te dicen en el taller, cuentalo por aqui porque es interesante estar al tanto de estos fallos y sus motivos, y si te dicen que en la Lexia no sale ningun fallo cuentales que conoces varias personas con el mismo coche que ya les han cambiado la bsm.
Saludos.

Perdona, tenía mal la firma.

Mi coche es de 10 de febrero de 2009 según la Tarjeta de la ITV y matriculado en abril de 2009.

Cuelgo los errores, que esta tarde los he capturado. El que no he podido es el de Presión de Aceite Insuficiente, que también me salió.

Cuadro de mandos justo después de calarse/bajada de potencia



ESP Desactivado por el error



Error que se queda (1)



Error que se queda (un rato después)



Además me ocurre que el aire me ha fallado también alguna vez y últimamente creo que se repite más. Creo que está relacionado que deje de echar frío de repente y luego se arregle como 'por arte de magia' como el error del filtro antipolución...

Espero que me lo arreglen ya....

Un saludo.