Hydractives España

rambob escribió:La clave está en acostumbrarlos desde recien nacidos. La mia hace viajes largos desde que tenía 2 mese, y ahora con 3 años, le encanta el coche. Normalmente se duerme, pero si no, tampoco da mucha guerra. Claro, que cada niño es un mundo, y como te salga puñetero para viajar, hay poco que hacer.

Muy buenas rambob; si la mía la estamos subiendo en el coche practicamente desde que nació, aunque no sea mucho trayecto, pero no hay manera. Lo máximo que he conseguido hacer con ella son 50 km (25 ida y 25 vuelta). Pero ya digo es una odisea, porque te pone de los nervios.
Un saludo

Buenas:
Lo que tenemos que hacer, cuando sean más grandes, es hacer como un amigo mío ponerle al coche el DVD, y para todos lados con dibujitos, y así es la única forma que aguanta en el coche.

Vamos a seguir con este tema que anda un poquillo paradillo; he estado buscando porque próximamente tendré que cambiar la silla de mi "baby" y había pensado comprar una que valga para todos los grupos, pero estoy leyendo que no la recomiendan porque no es del todo fiable, pero tampoco dan una razón concreta: ¿qué pensáias vosotros? ¿algunos de los que tengáis crios la tenéis así? ( a lo mejor esta pregunta debería haberla hecho en un foro de bebés JEJE )
Y otra curiosidad de la que no tenía ni idea es que las sillas de grupo I las hay para ir en sentido de la marcha y en sentido contrario:
- Las que van en sentido contrario de la marcha no se pueden colocar en el asiento trasero central porque vienen preparada para un cinturón de tres puntos y el central sólo lleva dos.
- Las que van en sentido de la marcha se pueden colocar en todos los asientos pero son menos recomendables porque en caso de colisión al ir en el sentido de la marcha la protección del niño es menor y pueden producir lesiones cervicales.

SALUDOS

pipolin escribió:Vamos a seguir con este tema que anda un poquillo paradillo; he estado buscando porque próximamente tendré que cambiar la silla de mi "baby" y había pensado comprar una que valga para todos los grupos, pero estoy leyendo que no la recomiendan porque no es del todo fiable, pero tampoco dan una razón concreta: ¿qué pensáias vosotros? ¿algunos de los que tengáis crios la tenéis así? ( a lo mejor esta pregunta debería haberla hecho en un foro de bebés JEJE )
Y otra curiosidad de la que no tenía ni idea es que las sillas de grupo I las hay para ir en sentido de la marcha y en sentido contrario:
- Las que van en sentido contrario de la marcha no se pueden colocar en el asiento trasero central porque vienen preparada para un cinturón de tres puntos y el central sólo lleva dos.
- Las que van en sentido de la marcha se pueden colocar en todos los asientos pero son menos recomendables porque en caso de colisión al ir en el sentido de la marcha la protección del niño es menor y pueden producir lesiones cervicales.

SALUDOS

Yo acabo de encargar la Cybex Pallas de grupo I,II y III, que he visto en varios test que es la unica de tres grupos que saca buena nota. De todas formas, yo creo que cualquier otra de tres grupos, de una marca seria, esta homologada y es valida.

pipolin escribió:Vamos a seguir con este tema que anda un poquillo paradillo; he estado buscando porque próximamente tendré que cambiar la silla de mi "baby" y había pensado comprar una que valga para todos los grupos, pero estoy leyendo que no la recomiendan porque no es del todo fiable, pero tampoco dan una razón concreta: ¿qué pensáias vosotros? ¿algunos de los que tengáis crios la tenéis así? ( a lo mejor esta pregunta debería haberla hecho en un foro de bebés JEJE )
Y otra curiosidad de la que no tenía ni idea es que las sillas de grupo I las hay para ir en sentido de la marcha y en sentido contrario:
- Las que van en sentido contrario de la marcha no se pueden colocar en el asiento trasero central porque vienen preparada para un cinturón de tres puntos y el central sólo lleva dos.
- Las que van en sentido de la marcha se pueden colocar en todos los asientos pero son menos recomendables porque en caso de colisión al ir en el sentido de la marcha la protección del niño es menor y pueden producir lesiones cervicales.

SALUDOS

Creo que te has hecho un pequeño lío. Las sillas del grupo 0 van todas en sentido contrario al de la marcha, y las del grupo 1 van todas en el sentido de la marcha. Lo que pasa es que hay sillas que valen para los 2 grupos, y éstas se ponen de una forma u otra en función de si la pones en modo grupo 0 o modo grupo 1.
Ambos grupos se pueden colocar en cualquier asiento (menos el del conductor claro). Si se ponen con los cinturones, pues éstos deben ser de 3 puntos (todos los cinturones de nuestros C5 son de 3 puntos, que yo sepa). Si se ponen con isofix, sólo se pueden poner en asientos con isofix, así que en nuestro coche no podría ir en la plaza central trasera.

En referencia a sillas del grupo 1-2-3, no se sulen recomendar debido a que no suelen sacar buenas notas en los crash test, debido a la diferencia de peso y tamaño de cada grupo. Además de la seguridad, lo lógico es que una silla pensada para bebés desde 11 kg no sea muy cómoda para otro de hasta 36 kg, y viceversa, por muchos adaptadores que lleve. Lo recomendable es de 1 solo grupo o de 2. Por ejemplo, para grupo 0 y 1, o para grupo 1 y 2, o para grupo 2 y 3.

Si tu bebé va a pasar al grupo 1, te recomiendo una sillita del grupo 1 y 2 con isofix, que las hay muy buenas (las de Play son seguras y muy cómodas para el bebé, lo digo por mi experiencia personal), y le valdrá hasta que pese 25 kg (unos 7 años). Después, además de que la silla estará para el arrastre, ya solo necesitará un alzador, con o sin respaldo (a gusto del consumidor), y esos ya son muy baratos.

Espero haberme explicado

Yo, teniendo en cuenta que mi pequeñaja ya debe pasar al grupo 1 y que espero tener mi nuevo C5 este lunes he optado por comprar la que vende Citroen.

Inicialmente he comprado el asiento "Kiddy Life" mas los accesorios necesarios para el grupo 1, es decir la defensa de proteccion y el cojin reductor.

Os dejo las referencias por si os interesa:

- Asiento para niños "Kiddy life" - grupo 1*-2-3 ref. 9648F1
- Defensa de protección para utilización del asiento "Kiddy life" como grupo 1 ref. 9648F2
- Cojín reductor para asiento "Kiddy life" (recomendado para niños de 9 a 13 kg.) ref. 9648F3

Las podeis ver en Acessorios de Citroen

Posteriormente buscaré otra sillita para el C3 de mi mujer, que sea Isofix.

Saludos!

Buenos días a todos, Rambob lo que he puesto de que las sillas se pueden colocar hacia adelante o hacia atrás lo he copiado literal de la página de la que lo he sacado.
Y lo de los cinturones de dos puntos en el asiento central si me extrañó, la verdad.

Spider gracias por tu aporte, la miraremos.
Bueno un saludo.

pipolin escribió:Buenos días a todos, Rambob lo que he puesto de que las sillas se pueden colocar hacia adelante o hacia atrás lo he copiado literal de la página de la que lo he sacado.
Y lo de los cinturones de dos puntos en el asiento central si me extrañó, la verdad.

Spider gracias por tu aporte, la miraremos.
Bueno un saludo.

Pues no sé, quizás hayan sacado y homologado sillas del grupo 1 en sentido contrario al de la macha. Lo que sí te aseguro es que al niño de esa edad le gusta ir mirando por la ventana y hacia delante.

Lo que no entiendo es lo de el cinturon de la plaza trasera central. ¿En tu coche es de 2 puntos? Yo pensaba que en todos los C5 era de 3, aunque en otros coches sí que es de 2.

rambob escribió:Pues no sé, quizás hayan sacado y homologado sillas del grupo 1 en sentido contrario al de la macha. Lo que sí te aseguro es que al niño de esa edad le gusta ir mirando por la ventana y hacia delante.

Lo que no entiendo es lo de el cinturon de la plaza trasera central. ¿En tu coche es de 2 puntos? Yo pensaba que en todos los C5 era de 3, aunque en otros coches sí que es de 2.

En mi coche el cinturon central es como los demás cinturones; ya te digo que a mí eso me extrañó mucho.
Un saludo

Buenísimo hilo y muy útil, gracias a todos por vuestras aportaciones