Calefacción adicional programable

[Pulso112]

Llevo dos meses trabajando entre doce y catorce horas al día, y algún día hasta 16 horas. Trabajé para todos los santos

¿ Eres Florista ?

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Jajaja!

Soy electricista! Lo que pasa que tengo un local comercial por terminar, una estación fotovoltaica y una reforma de un piso a medias, entre otras cosas...

[Ahngel]

Jajaja!

Soy electricista! Lo que pasa que tengo un local comercial por terminar, una estación fotovoltaica y una reforma de un piso a medias, entre otras cosas...

Maaachoooo, con razon hay paro, si tienes tu todo el trabajo, es coña no te lo tomes a mal y encima sacas tiempo para destripar el coche menuda máquina estas hecho.
Saludos.

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Electricista busca electricista Oficial de primera para realizar trabajos diversos de electricidad, fontanería y aire acondicionado!

Si hay alguien de Tarragona interesado, que me mande un privado!

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Al ataque!

Bomba de combustible con su tuerca

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Como veis, no tiene gran cosa la bomba. Se pone en un espárrago que ya tiene el coche y se sujeta con la tuerca. Cuando acabe el brico os pondré las referencias de todo, ya que en el despiece de Citroën no sale todo y me he tenido que mover por otro lado para averiguar las tuercas, tornillos y soportes que me faltaban.

Una vez puesta la bomba, le conectamos los dos tubos, el que viene del aforador y el que va hacia el motor.
Para poner estos dos tubos, hay que desmontar todos los plásticos que van por debajo del coche. Son de plástico duro y flexible, y en sus puntas llevan un tubo de goma.

Decir que faltan dos abrazaderas metálicas que no salen en el despiece y que he conseguido en Peugeot, aunque en la foto que os pongo no salen puestas todavía.

Más fotos

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A ver si saco otro rato y os pongo las fotos de los dos tubos de combustible, y después, al tajo, la faena gorda del montaje del grupo del quemador.