Hydractives España

caminante nocturno escribió:Me alegro de que lo hayas solucionado.

Cambiaste tú mismo el COM2000? No es necesario codificarlo o algo así? y, si no es indiscrección, cuánto te costó? Es que el mío está pidiendo a gritos un cambio.

Hola compi!
No, no me atreví a cambiarlo yo por miedo al airbag, me lo cambió un profe mío que tiene un taller y me hizo un huequito gratis para el C5...
No hizo falta codificarlo, aunque él pensaba que sí, porque me comentó que una vez se lo cambiaron a un 206 y no funcionaba nada luego, pero en este nada más colocarlo, todo perfect!
Pues precio, en total te aseguro que he ahorrado más de 50€, pídele precio a Kini, ya verás, sin duda es la mejor opción!!

hola..kini es la mejor opcion...yo también tengo que cambiarlo...y aunke el mío es el mas caro de todos...me ahorro mas de 80 euros con el precio que me dio..
un saludo

Pues cuando me decida a cambiarlo tendré que pedirle precio a ver qué tal se me queda.
Antes de eso, como última opción, me gustaría preguntaros con más detalle a los que habeis probado a limpiar con limpiacontactos. ¿Cómo lo habeis hecho exactamente? He pensado pulverizarlo por el hueco de la palanca de las luces a ver qué pasa, pero me da cosa cargarme algo. ¿Lo habeis hecho así o habeis desmontado?
Gracias, un saludo.

caminante nocturno escribió:Pues cuando me decida a cambiarlo tendré que pedirle precio a ver qué tal se me queda.
Antes de eso, como última opción, me gustaría preguntaros con más detalle a los que habeis probado a limpiar con limpiacontactos. ¿Cómo lo habeis hecho exactamente? He pensado pulverizarlo por el hueco de la palanca de las luces a ver qué pasa, pero me da cosa cargarme algo. ¿Lo habeis hecho así o habeis desmontado?
Gracias, un saludo.

En principio no te vas a cargar nada, ya que al ser dieléctrico es para eso, no conduce la electricidad, por lo tanto, que me corrijan los compañeros si me equivoco, pero creo que no debiera de haber problema alguno.
Salu2!

Pues a ver si saco un ratillo y pruebo y ya os contaré.

tu echale sin miedo,que es expresamente para ello,además se disipa rapido no hay ningun problema....y posiblemente soluciones el fallo
un saludo

Bueno pues tengo el mismo problema... Con el encendido automático de luces apagado enciende y apaga las luces cuando le da la gana, por lo que me veo obligado a llevar las de posición, dado que una bombilla de xenon empieza a guiñar un poco de vez en cuando y la broma son de 120 a 140 lereles...

¿Entonces definitivamente no queda otra que cambiar la BSi? ¿No hay algún relé que regule esto para ver si lo puedo cambiar antes?

Hola, he visto un brico, a ver si os puede ayudar. Yo también, he desmontado el interruptor, lo he limpiado, y de momento creo que funciona. Un saludo.

http://www.Hydractives.com/viewtopic.php?f=12&t=8292