Hydractives España

soyuncanalla escribió:

abarth69 escribió:No amigo, estoy en el primer viaje de asignación.

Hemos conocido a EUGENIA, nuestra hija, que si Dios quiere en un par de meses será ciudadana española.

Un bombón de 2 añitos para ella

y recuerda

Sure

estaba buscando algo de esta revision la 1ª, y lei otro post que pregunte, os cito:

Me habeis hecho polvo, pues no me cuadra...
Yo pensé que la 1ª revisión era a los 20.000km, y eso pensaba, pero ahora leyendo este post, me ha dado por ir a mirar el cuentakm de mi coche, pues ayer me parecio ver un aviso de revision a los 2000km. Estoy preparando mis vacaciones, limpiando, mirando que todo este bien, y me encuentro en el display revision a los 1300km, y lleva 10700, por regla de la suma, no llega a 15.000km (12.000 para ser exacto), ¿Que pasa que según modelos, así se pasa la revision a unos km? ¿la 1ª no era a los 20000?(aun no tiene un año el coche), ¿Tengo que hacerle caso a ese aviso?, lo digo porque al irme de vacaciones, con seguridad que esos 2000km caen, sino son más, ¿puede pasarme algo? o le ¿hago ese reseteo del que hablais?
gracias

Entonces por lo que leo aqui, la primera revisión es a los 20-30000km, pero
¿porque en mi display me sale que la revison es a los 12000?
¿Tengo que ir a SO para que me lo cambien y lo pongan cuando llegue a los 20000?.
El coche hace un año en Agosto

maen escribió:Entonces por lo que leo aquí, la primera revisión es a los 20-30000km, pero
¿porque en mi display me sale que la revison es a los 12000?
¿Tengo que ir a SO para que me lo cambien y lo pongan cuando llegue a los 20000?.
El coche hace un año en Agosto

Claro, lo tienes configurado para 20.000 Km o “1 año”, lo que antes suceda. (Intensiva)
Si tu conducción es “normal” será a los 30.000 Km o 2 años, lo que antes suceda.
Coméntalo en el SO y si lo crees apropiado, que te lo cambien.

abarth69 escribió:No amigo, estoy en el primer viaje de asignación.

Hemos conocido a EUGENIA, nuestra hija, que si Dios quiere en un par de meses será ciudadana española.

Un bombón de 2 añitos para ella

ANHORABUENA.

Pulso112 escribió:

abarth69 escribió:No amigo, estoy en el primer viaje de asignación.

Hemos conocido a EUGENIA, nuestra hija, que si Dios quiere en un par de meses será ciudadana española.

Un bombón de 2 añitos para ella

ANHORABUENA.

Gracias amigo

En el SO me confirman que “Es el Cliente Quien Elige el Mantenimiento del Coche”

Pues a mí nadie me pregunto.

También me comentan que puede haber una temporada que haga mucha ciudad y decida por tranquilidad hacerla a los 20.000 y si me entra el pánico incluso cada 5.000 Km.

Puede haber una temporada en la que haga más carretera. Con tal de no pasar de los 30.000 que son el límite que el fabricante pone, pues eso, a los 30.000 Km.

El caso es que antes llevaba muchos años pasándola a los 30.000 Km y me deje llevar por la ingenuidad de que este coche era más sofisticado, mas FAP y que lo de los 20.000 eran un imperativo.

Amén.

Pues a mi me toca esta semana, y como es la primera voy a pasarla a los 20.000, entre otras cosas porque no me dieron a elegir, pero en lo sucesivo como ha dicho otro compañero por ahí, ni "pa" ti ni "pa" mi... cada 25.000 Km, porque yo lo valgo....

Ya os contaré precios, y trato en el taller....

Saludos,

bueno, entonces la primera hay que pasarla a los 30000, o a los dos años, porque la verdad no e llegado a enterarme,y en el librito de mantenimiento que te dan con el manual, no pone nada referente al C5, solo hace referencia al c1, que ya les vale, que gastan menos que la niñera de un cura

Hola amigos, a mi me lo han fijado en el S.O. en 20.000 km o un año. En mi caso, cuando haga un año, no creo que lleve más de 15.000 y casi todos hechos por autovía.

El problema es que en la guía de mantenimiento del coche dice que hay que hacerla a los 20.000 km/1 año cuando se de alguna de las condiciones severas, entre las que se encuentra "la estancia prolongada en paises calidos con temperaturas que con frecuencia superen los 30º".

Saludos

gre2 escribió:Hola compi:

A los 30.000 está bien pasarla, pero a los 20.000 también la puedes pasar, todo va en función del uso que le des al coche y el medio en el que se mueva (polvo, climatología adversa, etc), si haces mucha ciudad o te mueves en condiciones "duras" para el coche, recomendable cada 20.000. Si lo que haces es mucha carretera y condiciones normales cada 30.000 sería suficiente y recomendable. (si le has dado mucha cañita y lo crees oportuno te adelantas a los 25-27.000)

Además, ya te lo dirán en el conce, porque cuando lo meten en el Lexia 3 te lo programan a lo que tu les digas (20 ó 30 mil)

Consejo: Exige que el aceite del motor sea el INEO.

Sobre el precio, el mío me salió en 211 €/30.000 km, pero hay compañeros que les han clavado hasta cerca de 400 pavos.

Mira este enlace:

http://Hydractives.com/viewtopic.php?f= ... 8&start=60

Y en todo caso, a ver si algún compañero de Granada o Málaga, que es por donde te mueves, te informa de algún SO de confianza, (y que sea B.B.B.)

Saludos.

hola gre2!!una cosa solo tengo el C5 hace dos semanas... y e oido que el acite ineo es el mejor que se le puede hechar al coche ..vosotros que lleváis mas en esto que me recomendais ?y la primera revision a cuantos km?por cierto sabeis que aceite trae de casa?