Hydractives España

Por Dios, dejar de darme ideas. que los pilotos de mi coche si que son lisos y es facil de hacer.

Juanan escribió:Por Dios, dejar de darme ideas. que los pilotos de mi coche si que son lisos y es facil de hacer.

Ya sabes lo que te dije, cuando quieras nos liamos con ellos

JoseSPORT escribió: Ya sabes lo que te dije, cuando quieras nos liamos con ellos

en cuanto que consiga las laminas.

Juanan escribió:

JoseSPORT escribió: Ya sabes lo que te dije, cuando quieras nos liamos con ellos

en cuanto que consiga las laminas.

Buah, me gustan los pilotos, esque como el coche es negro le quedan de p.. madre. En el restyling te los han medio-copiaó con las frajas de marcha atrás e intermitencia en oscuro como saben estos de citroen

Lo que es curioso en que el C5 chino los intermitentes traseros son blancos.... Sin embargo, en el restlyng de Europa los han tintado a negro...

Salu2,

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volviendo al tema de las laminas en los pilotos.
ayer hice una consultas y no pasan la ITV (lo que no me supone mucho problema)
aparte (y mas preocupante) si te paran los de la gorra verde con el coche tuneado, te clavan 150€.
osea que descartado.

Bueno,aunque un poco tarde ,aqui están las fotos...















pues estas son...la verdad,no es por presumir,pero en negro queda....cuando esta limpio,claro jaja

que bien cuidado tienes el espejo, enhorabuena Javi y completamente de acuerdo con lo referente al negro
Saludos.

javi escribió:Bueno,de momento tengo un par de fotos en las que los faros se ve un poco mejor...ya salieron por el foro pero las pongo otra vez...







...y este finde el resto jaja

Quedan espectaculares cuando el coche es oscuro, y lo de las pinzas pues bueno.... como dice el refrán para gustos colores y para tetas sujetadores

Personalmente no me place pero reconozco que es un detalle, quizas si las llantas fueran de radios finos y dejaran ver con más nitidez las pinzas del freno se verían distintas, ¿no?.